Mercedes domina a Red Bull, por ahora — Mercedes dominates Red Bull, for the moment #PortugalGP [ESP-ENG]

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El campeonato 2021 de Fórmula 1 se inclina hacia Mercedes y Lewis Hamilton en la tercera carrera del calendario. Portugal ha dejado a Lewis como líder del campeonato con 69 puntos, encima de los 61 que posee Max Verstappen. Para los que esperaban ver a un Red Bull capaz de pelear a la par con Mercedes, quizás haya que esperar más adelante en el calendario.

The 2021 Formula 1 championship leans towards Mercedes and Lewis Hamilton in the third race of the calendar. Portugal has left Lewis as championship leader with 69 points, ahead of Max Verstappen's 61. For those who were hoping to see a Red Bull capable of fighting on a par with Mercedes, you may have to wait further down the calendar.

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El adelantamiento de Max Verstappen a Hamilton al inicio de la carrera solo nos serviría para verificar una vez más que Max tiene un talento enorme. Poco después, Lewis le arrebataría el segundo lugar para luego liderar la carrera, mientras Valtteri Bottas le cedía la posición luego de haber partido desde la Pole. A pesar de que volveríamos a ver a Max realizando una excelente maniobra con Bottas más adelante en la carrera, no fue suficiente para ganar, y tuvo que conformarse con un 2° lugar detrás de Lewis. Personalmente, espero una carrera similar este fin de semana en Barcelona, pero podríamos ver a Max de nuevo en lo más alto en Mónaco, un circuito ideal para el Red Bull.

Max Verstappen's overtaking of Hamilton at the start of the race would only serve to verify once again that Max has enormous talent. Shortly after, Lewis would snatch the second place to then lead the race, while Valtteri Bottas gave him the position after having started from Pole. Although we would see Max again perform an excellent move on Bottas later in the race, it was not enough to win, and he had to settle for 2nd place behind Lewis. Personally, I expect a similar race this weekend in Barcelona, but we could see Max back on top in Monaco, an ideal circuit for the Red Bull.

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Lando Norris vuelve a brillar con el McLaren. El joven piloto británico ha superado a ambas Ferrari para ser, de nuevo, el mejor del resto. Me parece que Lando está en un excelente momento en su carrera, debe aprovechar esto al máximo para sacar la mayor ventaja posible de su nuevo compañero, el experimentado Daniel Ricciardo, antes de que este termine de adaptarse a su nuevo auto. Cuando Daniel se adapte al McLaren no sabemos a qué nivel se encuentre su rendimiento, pero seguramente buscará ser el mismo de siempre. Por otro lado, Carlos Sainz parecía muy sólido este fin de semana, pero su rendimiento se ha caído en carrera, dejándolo por fuera de los puntos. Es algo que el español deberá corregir para sacar el máximo de su nuevo auto rojo.

Lando Norris shines again with McLaren. The young British driver has outperformed both Ferraris to be, once again, the best of the rest. It seems to me that Lando is at an excellent moment in his career, he must make the most of this to get the most advantege of his new teammate, the experienced Daniel Ricciardo, before the latter finishes adapting to his new car. When Daniel adapts to the McLaren we don't know at what level his performance will be, but he will surely look to be his usual self. On the other hand, Carlos Sainz seemed very solid this weekend, but his performance has dropped in the race, leaving him out of the points. This is something the Spaniard will have to correct in order to get the most out of his new red car.

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Si hay una escudería que ha dado un salto de calidad este fin de semana, ha sido Alpine. Tanto Ocon como Alonso han conseguido entrar en los puntos, superando varios autos durante la carrera. Esperaba ver este salto de calidad en Imola, pero llegó en Portugal para Alpine. Alonso parece estar adaptándose poco a poco a su nuevo coche, acercándose a su compañero quien ha estado más sólido en carrera.

La gran pregunta es si Fernando terminará superando a Esteban Ocon a lo largo de la temporada, o si Ocon podrá igualar su rendimiento. Esto parece estar sujeto a que tan "joven" se sienta Alonso. Sin embargo no cabe duda que de que el piloto español seguirá mostrándonos sus excelentes actuaciones, así como lo hace aún Raikkonen, aunque este fin de semana haya sido decepcionante para este último, quien chocó contra su propio compañero.

If there is one team that has made a jump in quality this weekend, it has been Alpine. Both Ocon and Alonso managed to get into the points, overtaking several cars during the race. I expected to see this jump in quality at Imola, but it came in Portugal for Alpine. Alonso seems to be gradually adapting to his new car, getting closer to his teammate who has been more solid in the race.

The big question is whether Fernando will eventually overtake Esteban Ocon over the course of the season, or whether Ocon will be able to match his performance. This seems to be subject to how "young" Alonso feels. However, there is no doubt that the Spanish driver will continue to show us his excellent performances, as Raikkonen still does, even if this weekend was disappointing for the latter, who crashed into his own teammate.

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Si hay algo a destacar además de la victoria de Lewis Hamilton, es el hecho de que Sergio Pérez haya sido escogido como piloto del día. Sin embargo, esta votación ha causado algo de controversia ya que la actuación del piloto mexicano en esta carrera no fue muy brillante que digamos. Hizo al menos lo mínimo que se esperaba de él, quedar 4° detrás de Max y los Mercedes. No cabe duda de que se vienen excelentes carreras por parte del mexicano mientras aún se adapta al Red Bull, incluso alguna posible victoria, pero personalmente el premio del piloto del día se lo daría a Hamilton, Norris o uno de los Alpine.

Otro punto a destacar esta carrera ha sido la parada extra realizada por algunos pilotos de punta. Conseguir el punto extra que otorga la vuelta rápida se ha convertido en algo importante para el campeonato. Este es un factor que podría voltear los resultados al final de alguna carrera.

If there is something to highlight besides Lewis Hamilton's victory, it is the fact that Sergio Perez has been chosen as driver of the day. However, this vote has caused some controversy as the Mexican driver's performance in this race was not very brilliant. He did at least the minimum expected of him, finishing 4th behind Max and the Mercedes. There is no doubt that there are some excellent races to come from the Mexican driver while he is still adapting to the Red Bull, even a possible victory, but personally I would give the driver of the day award to Hamilton, Norris or one of the Alpines.

Another highlight of this race was the extra stop made by some of the top drivers. Getting the extra point awarded by the fastest lap has become important for the championship. This is a factor that could flip the results at the end of some race.

Te invito a visitar la siguiente publicación, donde realizo un análisis al circuito de Portimao, un circuito de subidas, bajadas y un trazado dinámico: Expectativas realizadas en el Gran Premio de Portugal (2020)
I invite you to visit the following publication, where I make an analysis of the Portimao circuit, a circuit with ups and downs and a dynamic layout: Expectations for the Portuguese Grand Prix (2020)

Autódromo_do_Algarve_F1_Sectors.jpg
GabrielStella, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


Te recomiendo visitar la publicación de @greengalletti: En una carrera que parecía complicada Hamilton la simplificó y obtuvo su victoria 97 en la F1.

I recommend you visit @greengalletti's post: In a race that looked complicated Hamilton simplified it and got his 97th F1 victory.


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Creo que la lectura de los que nos ha ofrecido la F1 hasta ahora es una relativa paridad por los dos monoplazas de punta y una incógnita total por el tercer puesto a nivel equipos que tanto (o tan poco) ambiciona Ferrari.

Es que tanto McLaren, como posiblemente Alpine, están en grado de disputarle el último escalón del podio. Y eso, para la roja de Maranello, sería una verdadera bofetada.

Te agradezco por la actitud desinteresada y solidaria que haces con el riferimento a mi artículo hacia el final.

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Hola @greengalletti es cierto, McLaren deberá luchar para mantener el tercer lugar de constructores, y no se sabe que puedan llegar a hacer Ferrari y Alpine. Sin embargo, no me extrañaría que Ferrari mejore un poco más.

Gracias a ti, saludos.

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