¿Declive de Jonathan Rea en el campeonato mundial de Súper Bike (WorldSBK)? || Jonathan Rea's decline in the World Super Bike World Championship (WorldSBK) [Esp-Eng]

Viendo lo que fue la temporada 2021 y lo que va del campeonato 2022 de WorldSBK, donde el seis veces campeón del mundo Jonathan Rea no ha tenido las mejores de sus temporadas desde que está participando en dicha categoría, más allá de haber ganado algunos carreras en la anterior temporada y en lo que va de esta, me he planteado la pregunta de qué ¿Declive de Jonathan Rea en el campeonato mundial de motociclismo de Super Bike (WorldSBK)?. Esta es una pregunto que me estoy haciendo, ya que los resultados no se le han dado, luego de haber ganado seis veces de manera consecutivas el campeonato y que incluso se especulaba su pasada al campeonato de MotoGP, pero esto nunca sucedió. El piloto se ha quejado de la falta de rendimiento de su moto pero lo más relevante en este año 2022 es la falta de velocidad, según por lo expuesto por el piloto, y creo que es una razón muy fuerte para ver los resultados de este piloto en estos últimos dos años, donde incluso el pasado perdió el título en manos de Toprak Razgatlioglu, piloto turco del equipo oficial de Yamaha en la Categoría.

Seeing what was the 2021 season and so far of the 2022 WorldSBK championship, where the six-time world champion Jonathan Rea has not had the best of his seasons since he is participating in that category, beyond having won some races in the previous season and so far this season, I have raised the question of what **Decline of Jonathan Rea in the World Super Bike World Championship (WorldSBK)? This is a question I am asking myself, since the results have not been given to him, after having won six consecutive times the championship and that even speculated his move to the MotoGP championship, but this never happened. The rider has complained about the lack of performance of his bike but the most relevant in this year 2022 is the lack of speed, according to what the rider said, and I think it is a very strong reason to see the results of this rider in the last two years, where even last year he lost the title to Toprak Razgatlioglu, Turkish rider of the official Yamaha team in the category.

La temporada pasada Rea lucho el campeonato hasta la fecha final, más allá que lograr alzarse con el título lo tenía cuenta arriba, pero aun así la temporada fue muy buena para cualquier otro piloto, pero para Jonathan se vio como no era tan dominante como en años anteriores, se aquejaba mucho de su moto, tanto así que los fanáticos decían que sus declaraciones constante tan solo eran excusas, ya que le había salido un rival después de muchos años en la categoría. Después de todo lo visto en el campeonato 2021, llegue a concluir, que bueno, todo no es para siempre, y esto podía en cualquier momento y veríamos a Rea dominante este año, pero en realidad esto no paso, pero no significa que no esté tenido una buena temporada, porque ha dejado estadísticas que debemos remarcar que esta tenido una destacada temporada, solo que su rival es mejor o la moto no lo acompaña.

Last season Rea fought the championship until the final date, beyond the fact that winning the title had him on top, but still the season was very good for any other rider, but for Jonathan it was seen how he was not as dominant as in previous years, he suffered a lot from his bike, so much so that the fans said that his constant statements were just excuses, as he had a rival after many years in the category. After everything seen in the 2021 championship, I came to conclude that well, everything is not forever, and this could at any time and we would see Rea dominant this year, but in reality this did not happen, but it does not mean that he is not having a good season, because he has left statistics that we must emphasize that he has had an outstanding season, only that his rival is better or the bike does not accompany him.

Jonathan Rea tiene excelente números en la WorldSBK, con 6 títulos mundiales, 120 victorias, 231 podios, 36 poles y 97 vueltas rápidas desde que está en la categoría desde al año 2008. En la presente temporada tiene 5 victorias, se encuentra segundo en el campeonato con una desventaja de 36 puntos con respecto al líder que es el español Álvaro Bautista. Rea es el piloto más ganador de la historia del campeonato, lo cual nos dice lo grande que es este piloto para el motociclismo en general, es un piloto que ha dominado, ha logrado grandes cosas y más allá de no contar con la mejor moto, aun así continua ganando y dándole grandes alegrías a sus fanáticos y a cualquier persona que ame este deporte.

Jonathan Rea has excellent numbers in WorldSBK, with 6 world titles, 120 victories, 231 podiums, 36 pole positions and 97 fastest laps since he has been in the category since 2008. This season he has 5 victories, he is second in the championship with a 36-point gap to the leader who is the Spanish Alvaro Bautista. Rea is the most winning rider in the history of the championship, which tells us how great this rider is for motorcycling in general, is a rider who has dominated, has achieved great things and beyond not having the best bike, yet continues to win and giving great joy to his fans and anyone who loves this sport.

Rea es un piloto con mucho talento como ya les he dicho anteriormente, es muy inteligente, sabe cómo administrar las carreras, no se desespera y sabe cuándo atacar o no a un piloto, va analizando cuáles son sus mejores sectores, donde va a rápido con respecto a sus rivales, para así poder adelantarlos. Cuando tiene la velocidad necesaria y el circuito le favorece, es un piloto que suele sacar mucha ventaja, pero cuando no, sabe el momento perfecto para dar el zarpazo y pasar a los rivales. Todas estas virtudes que tiene este piloto nos dice lo grande que es, nos da una idea del porqué de los resultados y cuando las cosas no se le dan, trata de trabajar con su equipo para desarrollar lo mejor posible su motocicleta, pero que el rendimiento en pista de su moto mejore y así darle grandes satisfacciones a su equipo, además de sus fanáticos en general. En líneas generales su gran virtud es la inteligencia y lo duro que suele trabajar.

Rea is a very talented rider as I have told you before, he is very intelligent, he knows how to manage the races, he does not get desperate and knows when to attack or not to attack a rider, he analyzes which are his best sectors, where he is going fast with respect to his rivals, in order to overtake them. When he has the necessary speed and the circuit favors him, he is a driver who usually takes a lot of advantage, but when he does not, he knows the perfect moment to take the plunge and pass his rivals. All these virtues that this rider has tells us how great he is, gives us an idea of why the results and when things do not give him, he tries to work with his team to develop his motorcycle as best as possible, but that the track performance of his motorcycle improves and thus give great satisfaction to his team, as well as his fans in general. In general terms, his great virtue is his intelligence and the hard work he usually does.

Ahora bien, por todo lo descrito es que llego a concluir que no estamos en el declive de la carrera de Rea, tal vez la edad ya le esté pasando un poco de factura, ya que es un piloto de 35 años, pero aun así, la experiencia también es un factor muy importante. La razón importante de no pensar que es el declive del piloto de Kawasaki es que aún resultados importantes, al lograr varias victorias en la temporada pasa, liderar el campeonato por varias semanas, solo que tu contrincante fue mejor o la moto no te acompaña, ya que como hemos visto en otras categorías muchos equipos suelen dominar y al pasar los años, y con los cambios de normativa, esto puede cambiar ya que los demás tratan de mejorar para obtener mejores resultados, creo que esto es lo que realmente está pasando, que este piloto no cuenta con una moto tan buena como en anteriores años, en las curvas lentas y rápidas tiene buena aceleración, pero esto no se ve en las rectas y es donde pierde tiempo, pero aun así se las ha arreglado para alzarse con algunas victorias, específicamente 5, una menos que Baustista que ha sido el mejor de la temporada, pero esta tan alejado del campeonato por algunos malos resultados o caídas.

Now, for everything described is that I conclude that we are not in the decline of Rea's career, perhaps age is already taking its toll, as it is a pilot of 35 years, but even so, the experience is also a very important factor. The important reason not to think that it is the decline of the Kawasaki rider is that even important results, achieving several victories in the season passes, leading the championship for several weeks, only that your opponent was better or the bike does not accompany you, as we have seen in other categories many teams usually dominate and over the years, and with changes in regulations, this may change as others try to improve to get better results, I think this is what is really happening, that this rider does not have a bike as good as in previous years, in the slow and fast corners he has good acceleration, but this is not seen in the straights and is where he loses time, but even so he has managed to win some victories, specifically 5, one less than Baustista who has been the best of the season, but is so far away from the championship for some bad results or falls.