El dinero a veces puede más que el talento de un piloto || Money can sometimes outweigh a driver's talent [Esp || Eng]

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En los últimos años hemos visto como muchos equipos en el ámbito del deporte motor mundial han contratado pilotos más que por el dinero que aportan a la organización que por su talento, algo que incluso me llego a plantear la interrogante, ¿Será que el dinero puede más que el talento de un piloto? esto lo menciono por lo expuesto anteriormente y menciono he visto noticias de incluso casos que han pasado por los tribunales, algo que me parece que es bochornoso. Ahora bien, todo esto lo traigo acotación por el caso de piloto de NASCAR Kyle Busch, que actualmente corre para el equipo Joe Gibbs Racing, pero al parecer saldrá del equipo al finalizar la temporada, ya que su contrato se vence en el final de este año 2022 y es increíble pensar que un piloto de la talla de Busch no cuenta con el respaldo de un patrocinio fuerte para renovar y permanecer en el equipo, ya que sin lugar a dudas es el piloto más talentoso que hemos visto en los últimos años en la categoría.

In recent years we have seen how many teams in the field of world motorsport have hired drivers more for the money they bring to the organization than for their talent, something that even got me to raise the question, Is it that the money can more than the talent of a driver? I mention this because of the above and I have seen news of even cases that have gone through the courts, something that I think is embarrassing. Now, I bring all this to mention because of the case of NASCAR driver Kyle Busch, who currently runs for the Joe Gibbs Racing team, but apparently will leave the team at the end of the season, as his contract expires at the end of this year 2022 and it is incredible to think that a driver of Busch's stature does not have the support of a strong sponsorship to renew and stay in the team, as he is undoubtedly the most talented driver we have seen in recent years in the category.

Analizando un poco los números de Kyle Busch que hasta los momentos tiene en NASCAR Cup Series, la máxima división. Busch tiene 60 victorias, 351 top 10, más de 200 top 5, una buena cantidad de vueltas lideradas y 32 poles, todo esto a lo largo de su carrera. Pero lo más importante en destacar son sus dos campeonatos obtenidos en 2015 y 2019 respectivamente, sin contar todos los logros obtenidos en las otras divisiones nacionales, donde en la Xfinity Series tiene la mayor cantidad de carreras ganadas con 102, mientras que en las camionetas tiene 62 victorias, lo que nos dice que tiene más de 200 carreras ganadas, un número impresionantes, además poseer varias récord, como ser el único piloto en ganar en las tres carreras de las divisiones de NASCAR en una misma pista y fin de semana, esto lo hizo dos veces en Bristol. Busch es un piloto que no dejar lugar a dudas de ser uno de los mejores en pasar por NASCAR. Es un piloto que suele ser amado por muchos pero también es odiado.

Analyzing Kyle Busch's numbers so far in the NASCAR Cup Series, the top division. Busch has 60 wins, 351 top 10s, more than 200 top 5s, a good amount of laps led and 32 poles, all this throughout his career. But the most important thing to highlight are his two championships obtained in 2015 and 2019 respectively, without counting all the achievements obtained in the other national divisions, where in the Xfinity Series he has the most races won with 102, while in the trucks he has 62 victories, which tells us that he has more than 200 races won, an impressive number, besides owning several records, such as being the only driver to win in the three NASCAR divisions races in the same track and weekend, this he did twice at Bristol. Busch is a driver that leaves no doubt that he is one of the best drivers to come through NASCAR. He is a driver who is loved by many but also hated.

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Rowdy como es conocido Kyle Busch no solo es un piloto talentoso por lo que hace en la pista, sino que además sabe transmitir a su equipo el comportamiento en el auto, lo que facilita aún más el trabajo, pero lo más importante es que no solo se limita a esto, sino que además incluso tiene la capacidad de coger una herramienta para realizar los ajustes en su auto, algo que es muy admirable de ver. Kyle es el hermano menor de Kurt Busch, otro piloto que ha logrado un campeonato en la Copa de NASCAR y ha dejado muy buenos número, pero claro que no se comparan con su hermano menor.

Rowdy as Kyle Busch is known is not only a talented driver for what he does on the track, but he also knows how to transmit to his team the behavior in the car, which makes the job even easier, but the most important thing is that he is not only limited to this, but he even has the ability to take a tool to make adjustments to his car, something that is very admirable to see. Kyle is the younger brother of Kurt Busch, another driver who has achieved a championship in the NASCAR Cup Series and has left very good numbers, but of course they do not compare to his younger brother.

Busch tiene en el equipo Joe Gibbs Racing desde 2008, cuando vino proveniente del equipo Hendrick Motorsports. El ruidoso de la vegas es un pilotos que le ha brindado muchos alegrías a este equipo Toyota, aunque también es importante acotar que ha tenido no tan buenos episodios, como que ha chocado intencionalmente a otros pilotos luego de que estos le han perjudicado, lo que le ha ocasionado incluso suspensiones y casi perdida del patrocinios, pero por suerte para el piloto esto nunca ocurrió. ¿Será esta una de las principales razones de que Busch no tenga contrato asegurado? No lo creo ya que en NASCAR suelen pasar este tipo de cosas, en lo personal pienso que es el atractivo de la categoría o al menos esas cosas se suelen dar, pero estoy claro que no es nada la imagen que se le quiere mostrar a los más pequeños de la casa, pero esto parte de Busch ya ha mejorado y no se ha envuelto más en estas cosas, creo que la cuestión pasa por otro lado.

Busch has been with Joe Gibbs Racing since 2008, when he came from Hendrick Motorsports. The noisy of the vegas is a driver who has brought many joys to this Toyota team, although it is also important to note that he has had not so good episodes, as he has intentionally crashed to other drivers after they have harmed him, which has even caused suspensions and almost loss of sponsorship, but luckily for the driver this never happened. Is this one of the main reasons that Busch has not secured a contract? I don't think so since in NASCAR this kind of things usually happen, personally I think it is the attraction of the category or at least those things usually happen, but I am clear that it is not the image that is wanted to show to the youngest of the house, but this part of Busch has already improved and has not been involved in these things, I think the question is somewhere else.

Busch ha estado escuchando ofertas de muchos equipos, algo que tiene decepcionado tanto a Toyota como a la organización JGR, pero aún mantienen las esperanza de que Busch se mantenga en el equipo, pero este ha insinuado que no será así, más allá que en un tiempo declaro que su principal intensión era mantenerse en el equipo. Busch que actualmente tiene 37 años de edad no es un piloto joven ya y tal vez quiere buscar otros aires, pero por lo he escuchado es por falta de apoyo en el equipo y lo más raro es que toda esta situación ha estado afectando en el rendimiento de este piloto en la actual temporada, logro una victoria que lo tiene asegurado en los playoffs, pero en las últimas carreras he tenido un mal desempeño y creo que no esté en el mejor momento de cara a la lucha final por el título en la postemporada.

Busch has been listening to offers from many teams, something that has disappointed both Toyota and the JGR organization, but still maintain the hope that Busch will stay with the team, but he has hinted that it will not be so, beyond that at one time stated that his main intention was to stay with the team. Busch who is currently 37 years old is not a young driver and maybe he wants to look for other airs, but from what I have heard it is due to lack of support in the team and the weirdest thing is that this whole situation has been affecting the performance of this driver in the current season, he achieved a victory that has secured him in the playoffs, but in recent races he has had a bad performance and I think he is not in the best moment for the final fight for the title in the postseason.

¿Cuál será el futuro de Kyle Busch?

What will be the future of Kyle Busch?

Han salido diversas notas de cuál puede ser el futuro equipo que le espere a Kyle Busch en lo que ha destacada Stewart-Haas Racing en conducción de un auto Ford, pero esto se ve poco probable ya que no vemos fuera del equipo a Kevin Harvick ni mucho menos a Cole Cuester quien es muy joven y es el futuro del equipo. Otra opción era que Aric Almirola dejara el equipo 10, aunque se confirmó que este continuaría en el equipo por al menos un año más, es decir, hasta el 2023, lo que le cierra la puerta a Busch al equipo de SHR, aunque tal vez se puede dar una sorpresas en los últimos días. Otro equipo que se escuchó que está en negociaciones con Busch es Hendrick Motorsports, pero este panorama no se ve claro para Rowdy ya que el equipo se mantiene con sus plazas llenas. También se han escuchado de rumores de otros equipos, que incluso no son nada de la talla de los dos que nombre anteriormente y no veo que Busch se vaya para un equipo que no le brinde las oportunidades de al menos luchas por las victorias y obtener un título más en su haber.

There have been several notes about the future team that awaits Kyle Busch in what Stewart-Haas Racing has highlighted in driving a Ford car, but this seems unlikely since we do not see Kevin Harvick out of the team, much less Cole Cuester, who is very young and is the future of the team. Another option was for Aric Almirola to leave the 10 team, although it was confirmed that he would continue with the team for at least one more year, that is, until 2023, which closes the door to Busch to the SHR team, although perhaps there may be a surprise in the last days. Another team heard to be in negotiations with Busch is Hendrick Motorsports, but this scenario does not look clear for Rowdy as the team remains full. There have also been rumors of other teams, which are not even close to the stature of the two named above and I don't see Busch leaving for a team that doesn't give him the opportunity to at least fight for wins and get one more title under his belt.

Como les dije al inicio el rumor principal es la falta de patrocinio, algo que es difícil de pensar, pero en estos tiempos donde muchas empresas no están pasando por su mejor momento, cualquier cosa puede pasar. Veremos qué pasa en torno a este tema de Kyle Busch y por el bien de NASCAR espero que pueda solucionar su parte contractual para que así puede centrarse en lo que es lo deportivo, ya que es un piloto que tiene mucho talento y esto no es discutible. Mi opinión que es que pueda que este llegue a un acuerdo con JGR, aunque con lo leído en lo últimos días es muy poco probable y más cuando Ty Gibbs quien es dueño del equipo Joe Gibbs Racing está en la lista para ocupar el puesto de Rowdy y es lo que puede pasar. Gibbs es un buen piloto que tal vez traigo el dinero y los patrocinios pero no se puede comparar con Kyle Busch, un piloto que a pesar que no es muy querido lo ha dado todo por carrera y esperemos que siga aún en la categoría con un buen equipo que le permita luchar por campeonatos y victorias.

As I said at the beginning, the main rumor is the lack of sponsorship, something that is difficult to think about, but in these times where many companies are not going through their best moment, anything can happen. We will see what happens around this issue of Kyle Busch and for the good of NASCAR I hope he can solve his contract so he can focus on what is sporting, as he is a driver who has a lot of talent and this is not debatable. My opinion is that he could reach an agreement with JGR, although with what I have read in the last few days it is very unlikely and even more so when Ty Gibbs who owns Joe Gibbs Racing is on the list to take Rowdy's place and that is what could happen. Gibbs is a good driver who may bring the money and sponsorships but he can't be compared to Kyle Busch, a driver who even though he is not very well liked has given his all for the race and hopefully he will still be in the category with a good team that will allow him to fight for championships and victories.

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Separador de textos tomador del Post fue creado por mi persona en: Canva || Post taker text separator was created by myself at: Canva

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Hasta una próxima oportunidad || Till a next chance

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54 || Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.


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Pienso que lo sucedido tiene que ver con el costo del deporte y la inflación incontrolada a nivel mundial.

En efecto, los combustibles y las parte automovilísticas han escalado a costos prohibitivos, eso demanda que las escuderías tiendan a protegerse de una quiebra buscando dinero en aquellos que lo pueden proporcionar.

Es así como, desde hace ya bastante tiempo, a la Fórmula 1 llega quien posea cierto talento, pero mejor billetera.

Gracias por plantear esta realidad que podría estar afectando al deporte del motor.

Saludos.

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Si estoy totalmente de acuerdo con. Usted, actualmente el mundo no está de los mejor económicamente se ha visto afectadas, incluso esto ha llegado al deporte, solo solo al motor sino en general como usted menciona. Esperemos que todo cambie para bien, para volver a lo que era antes, al menos es mi deseo.

Gracias por pasar y dejar tu comentario mi estimado, es verdaderamente un honor que me lea.

Saludos!

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Hola @franz54 por este interesante post. Hace años un piloto de la formula 1, Pedro de La Rosa, pagaba para manejar, toda su carrera el la financio con fondos personales, el pagaba para poder ser el piloto de su escuderia, y solo el ultimo año de su carrera le pagaron.
Lamentablemente, la combinacion de deporte con negocios, hace que los dueños de los equipos, tomen decisiones economicas. Y por eso vemos todas estas historias.
Gracias por compartirlo.
Saludos

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Desconocía eso que mencionas de Pedro de La Rosa, imagínate entonces quiere decir pasa desde hace mucho tiempo como menciona el amigo Fermionico, aunque ahora es más pronunciado y se ve mucho más seguido.

Gracias por compartir tu comentario en mi post y darle aún más valor con lo que mencionas mi estimado.

Saludos!

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