Kevin Harvick continua con su racha ganadora tras repetir victorias en semanas consecutivas || Kevin Harvick continues winning streak with back-to-back victories in consecutive weeks [Esp || Eng]

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El piloto del auto Ford número 4 Kevin Harvick repitió la victoria este domingo en Richmond Raceway en lo que fue la fecha 24 de la NASCAR Cup Series, tras haber ganado el fin de semana anterior en Michigan. Como les había comentado en varios oportunidad Harvick estaba fuera de los playoffs pero con la victoria en Michigan logro su pase directo y estaba más tranquilo para trabajar de cara a estas últimas carreras de la temporada regular y para lo que sería la postemporada. Esta victoria lograda el día de ayer es muy importante ya que con estos dos ganes consecutivos nos dice que el equipo del auto 4 se encuentra muy motivados y se les ve de buena manera para los playoffs y la lucha por el título del campeonato 2022, es decir, que este piloto se perfila como uno de los favoritos de cara a la postemporada. En lo personal pensaba que ya la carrera de Kevin Harvick estaba en su declive, es un piloto de 46 años de edad y compite actualmente con pilotos muchos más jóvenes y con talento, pero Kevin nos está demostrando que aún le queda gasolina en el tanque para seguir alcanzado grandes cosas y porque no, un nuevo campeonato desde aquel que logró en el año 2014.

The driver of the number 4 Ford car Kevin Harvick repeated the victory this Sunday at Richmond Raceway in what was the 24th date of the NASCAR Cup Series, after winning the previous weekend in Michigan. As I had commented in several opportunities Harvick was out of the playoffs but with the victory in Michigan he achieved his direct pass and was more relaxed to work towards these last races of the regular season and for what would be the postseason. This victory achieved yesterday is very important because with these two consecutive wins tells us that the team of the car 4 is very motivated and looks good for the playoffs and the fight for the 2022 championship title, that is to say, that this driver is emerging as one of the favorites for the postseason. Personally I thought that Kevin Harvick's career was on its decline, he is a 46 year old driver and currently competes with much younger and talented drivers, but Kevin is showing us that he still has gas left in the tank to continue to achieve great things and why not, a new championship since the one he won in 2014.

Kevin Harvick es un piloto que ha tenido excelente temporadas, donde ha acumulado varios victorias, pero también es sabido que las temporadas no se le han dado muy bien. En el año de su campeonato en 2014 logro tan solo 4 victorias, pero su mejor año sin lugar a dudas fue el 2015 donde se vió muy dominante en las primeras carreras, logrando en el final del campeonato 9 ganes, pero una mala postemporada lo relegó en la pelea por el campeonato y al final el trabajo previa que se había hecho no dio sus frutos, así que esperemos que para este 2022 las cosas cambien y logré su segundo campeonato en la categoría, ya que creo que es bien merecido luego de todo lo hecho en su carrera como piloto no solo en la copa NASCAR, sino que en las tres divisiones nacionales.

Kevin Harvick is a driver who has had excellent seasons, where he has accumulated several victories, but it is also known that the seasons have not been very good for him. In the year of his championship in 2014 he achieved only 4 wins, but his best year was undoubtedly 2015 where he was very dominant in the first races, achieving 9 wins at the end of the championship, but a bad postseason relegated him in the fight for the championship and in the end the previous work that had been done did not pay off, So let's hope that for this 2022 things change and he achieves his second championship in the category, as I think it is well deserved after everything he has done in his career as a driver not only in the NASCAR Cup, but in the three national divisions.

La práctica libre para esta carrera y clasificación fue liderada por Ross Chastain, seguido muy de cerca por Tyler Reddick quien tan solo se pasó por 0.088 segundo del tiempo realizado por Chastain, es decir, prácticamente no hubo ventaja. En el tercer lugar del entrenamiento quedo Austin Cindric, seguido por Aric Almirola, Martin Truex Jr, Denny Hamlin, Erik Jones, Chase Elliott, Daniel Suárez y Justin Haley para cerrar el top 10. Posteriormente se llevó a cabo la clasificación donde los mejores 10 fueron Kyle Larson quien logro la pole, seguido por Ross Chastain, Denny Hamlin, William Byron, Alex Bowman, Martin Truex Jr, Cole Custer, Brad Keselowski, Erik Jones y Ryan Blaney, todos ellos disputaron la ronda final de clasificación, ya que como lo he explicado en varias oportunidad la clasificación es en dos grupo donde en cada una de ella participan la mitad de los inscritos para el evento, donde los 5 mejores tiempos de cada uno de los grupos pasan a la ronda final de 10 pilotos a una sola vuelta rápida y los pilotos dan el giro solos en la pista, es decir, no hay varios autos como antes solía pasar.

Free practice for this race and qualifying was led by Ross Chastain, followed closely by Tyler Reddick who was only 0.088 seconds off Chastain's time, meaning there was virtually no advantage. In third place was Austin Cindric, followed by Aric Almirola, Martin Truex Jr, Denny Hamlin, Erik Jones, Chase Elliott, Daniel Suarez and Justin Haley to close the top 10. Afterwards, qualifying took place where the top 10 were Kyle Larson who got the pole, followed by Ross Chastain, Denny Hamlin, William Byron, Alex Bowman, Martin Truex Jr, Cole Custer, Brad Keselowski, Erik Jones and Ryan Blaney, all of them disputed the final round of qualifying, As I have explained on several occasions the classification is in two groups where in each one of them half of the registered drivers for the event participate, where the 5 best times of each of the groups go to the final round of 10 drivers to a single fast lap and the drivers make the turn alone on the track, that is to say, there are not several cars as it used to happen before.

La carrera dio comienzo con la primeras 70 vueltas de las 400 totales que representaba el primer segmento de la carrera. Desde la primera línea salieron Kyle Larson por la parte interna y Ross Chastain por la parte externa (el líder o ganador de la pole es que elige el carril de su preferencia para los reinicio), donde rápidamente Larson perdió la primera posición en manos de Chastain, quien se vio tan dominante que gane cómodamente esta etapa al liderar todos las vueltas. Esta primera etapa fue bastante movida pero lo mejor es que bastante fluida con respecto a lo que pensaba en la previa donde me esperaba una carrera con varias banderas de precaución, pero al menos en este segmento tan solo fueron dos, una en la vuelta 4 y la de cerrar el segmento al finalizar la vuelta 70. En el giro 4 Tyler Reddick hace un trompo en la curva 4, pero por suerte no hubieron más involucrados y la carrera se puso reiniciar rápidamente. Resultados del primer segmento: Ross Chastain, Denny Hamlin, Kyle Larson, Brad Keselowski, William Byron, Ryan Blaney, Joey Logano, Alex Bowman, Cole Custer y Martín Truex Jr., para cerrar los primeros 10 de la etapa, quienes ganan los puntos extras para el campeonato, de allí la importancia de quedar lo mejor posicionado posible ya que cada punto puede ser decisivo.

The race started with the first 70 laps of the 400 total laps that represented the first segment of the race. From the first line started Kyle Larson on the inside and Ross Chastain on the outside (the leader or winner of the pole is who chooses the lane of his preference for the restarts), where Larson quickly lost the first position to Chastain, who looked so dominant that he won comfortably this stage by leading all the laps. This first stage was quite busy but the best thing is that it was quite fluid with respect to what I thought in the previous where I expected a race with several caution flags, but at least in this segment there were only two, one on lap 4 and the one to close the segment at the end of lap 70. In turn 4 Tyler Reddick spun in turn 4, but fortunately there were no more involved and the race was quickly restarted. Results of the first segment: Ross Chastain, Denny Hamlin, Kyle Larson, Brad Keselowski, William Byron, Ryan Blaney, Joey Logano, Alex Bowman, Cole Custer and Martin Truex Jr. to close the first 10 of the stage, who earn extra points for the championship, hence the importance of being the best positioned as possible because each point can be decisive.

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En el segundo segmento fueron a 160 giros más. Chastain quien fue el ganador de la primera etapa y tras las paradas en los pits pudo mantener la primera posición, así que reinicio allí en la segunda etapa, pero en esta oportunidad fue al lado de Denny Hamlin un piloto que tiene hambre de victoria, así que vimos un reinicio con mucho intensidad, donde varios autos casi se pegan, pero por suerte esto no paso y este segunda etapa fue puro en verdad hasta el final donde salió el auto de seguridad luego de finalizado el segmento. En ganador de esta etapa fue Joey Logano quien tomo el liderato en el giro 80 y se mantuvo en esa posición hasta su parada en los boxes programada para la vuelta 172, donde cambio 4 neumáticos y abasteció de combustible para cumplir con la distancia. Resultados de la segunda etapa: Joey Logano (Ganador), seguido por Kyle Larson, Denny Hamlin, .Kevin Harvick, Ryan Blaney, Aric Almirola, Chris Buescher, Chase Elliott, Chase Briscoe y Kyle Busch., para completar el top 10.

In the second segment they went to 160 more laps. Chastain who was the winner of the first stage and after the pit stops was able to maintain the first position, so he restarted there in the second stage, but this time was next to Denny Hamlin a driver who is hungry for victory, so we saw a restart with a lot of intensity, where several cars almost hit, but luckily this did not happen and this second stage was pure in truth until the end where the safety car came out after the end of the segment. The winner of this stage was Joey Logano who took the lead on lap 80 and remained in that position until his pit stop scheduled for lap 172, where he changed 4 tires and fueled up to complete the distance. Results of the second stage: Joey Logano (Winner), followed by Kyle Larson, Denny Hamlin, Kevin Harvick, Ryan Blaney, Aric Almirola, Chris Buescher, Chase Elliott, Chase Briscoe and Kyle Busch, to complete the top 10.

La tercera y última etapa tuvo tan solo dos banderas de precaución donde se disputaron las últimas 170 vueltas para completar la carrera, siendo el más importante el de la vuelta 239, donde Ross Chastain toco al auto 18 de Kyle Busch, ocasionado un incidente donde también quedaron Erik Jones, Martin Truex Jr y Noah Gragson. Luego de la carrera Kyle Busch se quejó de Chastain, donde hizo fuerte declaraciones, pero esto también se debe a la racha de malas carreras, donde tiene ya más de 10 donde no queda dentro del top 10, la cual la mayoría ha quedo involucrado en accidente o él ha cometido errores como perder el auto, pero por suerte pudo continuar y recuperar bastante posiciones, pero la verdad es que no veo nada bien a este piloto y aunque ya está clasificado para la postemporada, no lo veo como candidato para disputar el título. En el giro 250 fue la segunda bandera amarilla del segmento y la quinta de la carrera, toda porque Christopher Bell perdió el auto en la curva 4, siendo esta la más complicada de transitar y donde se dieron la mayoría de los incidentes de la carrera. Finalmente fue un dominio para los Ford, donde Kevin quien no figuraba en los primeros giros pero hizo recordar su apodo de El cerrador, ya que siempre se caracterizó por cerrar muy bien la carrera para quedarse con las victorias. Harvick tomo lo punta a alta de 80 vueltas y de allí no la perdió más hasta la bandera a cuadros.

The third and final stage had only two caution flags where the last 170 laps were disputed to complete the race, being the most important one on lap 239, where Ross Chastain touched Kyle Busch's car 18, causing an incident where Erik Jones, Martin Truex Jr. and Noah Gragson were also involved. After the race Kyle Busch complained about Chastain, where he made strong statements, but this is also due to the streak of bad races, where he has more than 10 where he has not been in the top 10, most of which have been involved in accidents or he has made mistakes like losing the car, but luckily he was able to continue and recover enough positions, but the truth is that I do not see this driver well at all and although he is already qualified for the postseason, I do not see him as a candidate to challenge for the title. On lap 250 was the second yellow flag of the segment and the fifth of the race, all because Christopher Bell lost the car in turn 4, being this the most complicated to drive and where most of the incidents of the race occurred. Finally it was a dominance for the Fords, where Kevin, who did not appear in the first laps, remembered his nickname of The Closer, since he was always characterized by closing the race very well to take the victories. Harvick took the lead after 80 laps and never lost it again until the checkered flag.

Resudados de la carrera: Kevin Harvick (ganador oficial luego de la inspección técnica de los autos), Christopher Bell, Chris Buescher,Denny Hamlin, Chase Elliott, Joey Logano, Martín Truex Jr., Aric Almirola, Kyle Busch y Ryan Blaney.

Race results: Kevin Harvick (official winner after technical inspection of the cars), Christopher Bell, Chris Buescher, Denny Hamlin, Chase Elliott, Joey Logano, Martin Truex Jr., Aric Almirola, Kyle Busch and Ryan Blaney.

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Esta carrera nos dejo como datos que tuvo una duración de 3 horas, 25 minutos y 25 segundos, con una velocidad promedio de 97.480 mph, siendo la última de 108.534 mph. Tan solo hubo 5 banderas de precaución en las 400 vueltas que estaba pautada la carrera, donde 3 fueron por incidentes y dos para finalizar los segmentos 1 y 2. Los cambios en el liderato fueron 17, lo que nos dice lo peleado que fue la carrera, donde los pilotos en liderar vueltas fueron Joey Logano con 222 vueltas, siendo el que más lideró, seguido por Ross Chastain con 80, Kevin Harvick con 55, Denny Hamlin con 22, Kyle Larson con 12, Ricky Stenhouse Jr con 6, Cole Custer con 2, Chase Elliott y Ryan Blaney con solo una vuelta liderada cada uno.

This race lasted 3 hours, 25 minutes and 25 seconds, with an average speed of 97.480 mph, being the last one 108.534 mph. There were only 5 caution flags in the 400 laps that the race was scheduled, 3 of which were for incidents and two to finish segments 1 and 2. There were 17 lead changes, which tells us how hard fought the race was, where the drivers who led the most laps were Joey Logano with 222 laps, followed by Ross Chastain with 80, Kevin Harvick with 55, Denny Hamlin with 22, Kyle Larson with 12, Ricky Stenhouse Jr. with 6, Cole Custer with 2, Chase Elliott and Ryan Blaney with only one lap led each.

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RESULTADO FINAL DE LA CARRERA

FINAL RACE RESULT


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Fuente || Source: NASCAR on NBC

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Estado del Campeonato luego del evento

State of the Championship after the event


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Líderes de la temporada en las diferentes estadísticas

Leaders of the season in the different statistics

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WINS

Pilotos
9 - Chase Elliott4
1 - Ross Chastain2
22 - Joey Logano2
4 - Kevin Harvick2
24 - William Byron2
8 - Tyler Reddick2
11 - Denny Hamlin2
5 - Kyle Larson1
18 - Kyle Busch1
20 - Christopher Bell1

TOPS 5

Pilotos
1 - Ross Chastain10
5 - Kyle Larson9
9 - Chase Elliott9
12 - Ryan Blaney8
20 - Christopher Bell7
8 - Tyler Reddick7
4 - Kevin Harvick7
22 - Joey Logano6
18 - Kyle Busch6
11- Denny Hamlin5

TOPS 10

Pilotos
9 - Chase Elliott16
1 - Ross Chastain14
20 - Christopher Bell13
4 - Kevin Harvick13
5 - Kyle Larson12
18 - Kyle Busch12
12 - Ryan Blaney12
22 - Joey Logano11
​19 - Martin Truex Jr.11
48 - Alex Bowman10

POLES

Pilotos
12 - Ryan Blaney3
5 - Kyle Larson3
20 - Christopher Bell3
11 - Denny Hamlin3
9 - Chase Elliott2
19 - Martin Truex Jr.1
22 - Joey Logano1
8 - Tyler Reddick1
2 - Austin Cindric1
14 - Chase Briscoe1

LAPS LED

Pilotos
9 - Chase Elliott659
24 - William Byron611
1 - Ross Chastain583
18 - Kyle Busch462
19 - Martin Truex Jr.455
22 - Joey Logano428
12 - Ryan Blaney417
11 - Denny Hamlin371
8 - Tyler Reddick316
5 - Kyle Larson302

​ ​

AVERAGE FINISH

Pilotos
9 - Chase Elliott10.0
19 - Martin Truex Jr.13.0
4 - Kevin Harvick13.1
12 - Ryan Blaney13.2
1 - Ross Chastain13.5
20 - Christopher Bell13.9
5 - Kyle Larson14.0
22 - Joey Logano14.5
18 - Kyle Busch15.1
​48 - Alex Bowman15.8
  • Minimum: 8 Races

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La próxima fecha de la NASCAR CUP SERIES es la Go Bowling at The Glen en el circuito WATKINS GLEN INTERNATIONAL, el domingo 21 de Agosto de 2022 (3:00 PM ET).

The next date for the NASCAR CUP SERIES is the Go Bowling at The Glen at WATKINS GLEN INTERNATIONAL Racetrack on Sunday, August 21, 2022 (3:00 PM ET).


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Gracias por su visita. Espero que les haya gustado. // Thank you for your visit. I hope you liked it.

Hasta una próxima oportunidad // Till a next chance

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54. // Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.


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