El Dakar fue bastante tranquilo para Al Attiyah, se puede decir que no tuvo rival, donde logro sacar una clara ventaja con respecto a sus principales rivales, donde la mayoría se vieron afectados con problemas y más la buena fortuna del catarí ya que su competición se puede considerar perfecta, sin ningún contratiempo importante. En las últimas carreras se vio como Nasser controlaba las etapas, no arriesgaba una carrera que tenía prácticamente ganada, al tener una ventaja de más de una hora, que en algún momento llego a ser de casi dos horas. El único que le pudo presentar pelea en el inicio fue el español Carlos Sainz, pero este se vio afectado por problemas con su auto, pero la última fue que volcó en una etapa, por lo cual debió abandonar y en una noticia se dio a conocer que tiene una fractura en las vértebras T5 Y T6, lo cual lo mantendrá alejado por un tiempo de las carreras, pero lo más importante es que esté presente en la edición 2024 del Rally Dakar, aunque tal vez sea muy complicado, más tomando en cuenta su edad.

The Dakar was quite calm for Al Attiyah, it can be said that he had no rival, where he managed to get a clear advantage over his main rivals, where most were affected with problems and the good fortune of the Qatari as his competition can be considered perfect, without any major setback. In the last races it was seen how Nasser controlled the stages, he did not risk a race that he had practically won, having an advantage of more than an hour, which at some point was almost two hours. The only one who could fight him at the beginning was the Spanish Carlos Sainz, but he was affected by problems with his car, but the last one was that he overturned in a stage, so he had to abandon and in a news it was announced that he has a fracture in the T5 and T6 vertebrae, which will keep him away from the races for a while, but the most important thing is that he will be present in the 2024 edition of the Dakar Rally, although it may be very complicated, especially taking into account his age.

Source

Sin lugar a dudas el piloto que dio noticia fue el francés Sebastien Loeb quien logro ganar 6 carreras consecutivas del Rally Dakar 2023 pero por problemas en la primera semana lo privó de pelear la victoria en este año, pero luce bastante fuerte para el siguiente año. En la última etapa disputada este domingo donde Nasser confirmó su gane de la carrera, el ganador fue el francés CHICHERIT, un piloto que dio el todo durante todo la competición pero al final tan solo le basto para obtener el tercer lugar de la general. En el segundo lugar de la etapa quedo Mattias Ekstrom, el único piloto del equipo Audi que se pudo mantener en la carrera, ya que tanto míster Dakar, como Sainz debieron abandonar la carrera, dejando el camino libre para que el catarí se consagrará este año. La diferente este Chicherit y Ekstrom fue de tan solo un minuto y 36 segundos, mientras que en el tercer lugar quedo S. Halpern quien quedo a 1 minuto y 53 segundos del ganador de la etapa. Por otro lado Loeb fue séptimo a 4 minutos y 48 segundos, mientras que Nasser Al Attiyah quedo decimo a 5 minutos y 46 segundos del tiempo hecho por Chicherit.

Undoubtedly the driver who made news was the Frenchman Sebastien Loeb who managed to win 6 consecutive races of the Dakar Rally 2023 but problems in the first week deprived him of fighting for victory this year, but looks quite strong for next year. In the last stage disputed this Sunday where Nasser confirmed his victory of the race, the winner was the Frenchman CHICHERIT, a driver who gave his all throughout the competition but in the end it was only enough for him to get the third place overall. In second place of the stage was Mattias Ekstrom, the only Audi team driver who could stay in the race, as both Mr. Dakar and Sainz had to abandon the race, leaving the way clear for the Qatari to be consecrated this year. The difference between Chicherit and Ekstrom was only one minute and 36 seconds, while in third place was S. Halpern who was 1 minute and 53 seconds behind the winner of the stage. On the other hand, Loeb was seventh at 4 minutes and 48 seconds, while Nasser Al Attiyah was tenth at 5 minutes and 46 seconds from Chicherit's time.

¿En la categoría autos quien fue el piloto más destacado?

In the car category, who was the most outstanding driver?

Obviamente Nasser Al Attiyah es el piloto más destacado de la última edición de este Rally Dakar ya que fue el piloto más constante y por ello logro obtener la victoria. En esta edición tan solo logro ganar 3 etapas, pero esto le bastó para lograr el objetivo principal, pero también hay que tomar en cuenta que con la ventaja de más de una hora, el catarí no quiso arriesgar la carrera y todo el trabajo previa y durante la carrera que realizó todo el equipo Toyota. El segundo piloto destacado es Sebastien Loeb quien logró un total de 7 victorias de etapas, donde 6 fueron de maneras consecutivas para terminar en la segunda posición de la tabla general de tiempo de la categoría autos. Loeb tuvo una carrera destacada que si no fuese por los problemas de las primeras etapas, al menos fuese luchado por ganar este Dakar, pero aun así se quedó con el récord de ganar consecutivamente 6 etapas. Guerlain Chicherit para Prodrive hizo un excelente trabajo y se espera mucho de él en los próximos años, así que está en mi listo de los pilotos destacado de esta edición 45 de Rally Dakar.

Obviously Nasser Al Attiyah is the most outstanding driver of the last edition of this Dakar Rally as he was the most consistent driver and therefore managed to get the victory. In this edition he only managed to win 3 stages, but this was enough to achieve the main objective, but we must also take into account that with the advantage of more than an hour, the Qatari did not want to risk the race and all the work done by the Toyota team before and during the race. The second outstanding driver is Sebastien Loeb who achieved a total of 7 stage victories, 6 of which were consecutive to finish in the second position of the general time table of the car category. Loeb had an outstanding race and if it wasn't for the problems of the first stages, he would have at least fought to win this Dakar, but he still managed the record of winning 6 stages in a row. Guerlain Chicherit for Prodrive did an excellent job and much is expected of him in the coming years, so he is on my list of the outstanding drivers of this 45th edition of the Dakar Rally.

Source

Pero esta edición de Rally Dakar tuvo una categoría que nos brindó muchas emociones, como es el caso de las motos donde hasta la última etapa se estuvo peleando por la victoria, que en este caso quedo en manos del argentino Kevin Benavides del equipo KTM, siendo esta su segunda victoria de un Dakar, tras haber ganado esta carrera también en el año 2021. Benavides partió en la última etapa disputada este domingo como un desventaja tan solo 12 segundos, pero tuvo una gran competencia el último día de carrera, pudiendo recortar y terminar finalmente con tan 43 segundos de ventaja con respecto a Toby Price, quien fue quien llego como líder el domingo pero no pudo mantener la ventaja. Lo bueno de todo es que ambos son del mismo equipo, así que fue todo un éxito para ellos. El tiempo total de carrera de Benavides fue de 44 horas, 27 minutos y 20 segundos para lograr el primer lugar, seguido por Price a 43 segundos como ya se los había mencionado y en la tercera posición finalizó el estadounidense Skyler Howes a 5 minutos y 4 segundos del ganador.

But this edition of Dakar Rally had a category that gave us many emotions, as is the case of the bikes where until the last stage was fighting for the victory, which in this case was in the hands of Argentine Kevin Benavides of the KTM team, this being his second victory of a Dakar, after winning this race also in the year 2021. Benavides started Sunday's last stage as a disadvantage of only 12 seconds, but he had a great competition on the last day of the race, being able to cut and finally finish 43 seconds ahead of Toby Price, who was the one who arrived as leader on Sunday but could not keep the lead. The good thing is that they are both from the same team, so it was a success for them. Benavides' total race time was 44 hours, 27 minutes and 20 seconds to take first place, followed by Price at 43 seconds as already mentioned and in third place finished the American Skyler Howes at 5 minutes and 4 seconds behind the winner.

Benavides es un orgullo latinoamericano quien ha colocado a nuestro región en lo más alto del deporte motor, ya que una victoria de Dakar es muy apreciada, por algo los mejores pilotos han participado en esta carrera, claro no todos, los más aguerridos de ellos como fue el caso del piloto español del F1 Fernando Alonso quien tuvo una prestigiosa participación en esta carrera. Esta competición es bastante difícil pero el vencedor de moto a pesar de lo complicado que fue, quedo bastante contento con lo logrado, ya que todo esfuerzo tiene sus buenos resultados y este fue el caso del argentino.

Benavides is a Latin American pride who has placed our region at the top of the motorsport, since a Dakar victory is highly appreciated, for something the best drivers have participated in this race, of course not all of them, the toughest of them as was the case of the Spanish F1 driver Fernando Alonso who had a prestigious participation in this race. This competition is quite difficult but the winner of the motorcycle, in spite of how complicated it was, was quite happy with what he achieved, since every effort has its good results and this was the case of the Argentinean.

"Fue un Dakar increíble, durísmo, cada día pasaba algo, pero me mantuve siempre constante, estuve en todas las etapas dentro de los diez primeros, y lo peleé, peleé mucho, y ahora estoy aquí", reconoció. "Se lo dedico a mi amigo Paulo [Gonçalves, que falleció en el Dakar de 2020], que siempre me acompaña, y creo que es una felicidad enorme". "Estoy muy contento con esto, es un sueño para mí, es mi segunda victoria en el Dakar. Ha sido increíble, con una pelea con Toby [Price] y Skyler [Howes], siempre hemos estado muy cerca, y hoy empezamos a doce segundos de Toby, solo tenía que concentrarme en mi moto, en disfrutar, desde el kilómetro 0 al 134, tuve que apretar y lo hice, ha sido difícil, también con la navegación", continuó el nuevo ganador de la cita en Arabia Saudí. "Tuve que volver hacia atrás dos veces para coger los waypoint, apreté y estoy muy feliz". Declaraciones a los medios oficiales por parte de Kevin Benavides luego del quedarse con el Dakar 2023.

"It was an incredible Dakar, very hard, every day something happened, but I always stayed constant, I was in all the stages in the top ten, and I fought, I fought a lot, and now I'm here," he acknowledged. "I dedicate it to my friend Paulo [Gonçalves, who passed away in the 2020 Dakar], who always accompanies me, and I think it's a huge happiness." "I'm very happy with this, it's a dream for me, it's my second Dakar victory. It has been incredible, with a fight with Toby [Price] and Skyler [Howes], we have always been very close, and today we started twelve seconds behind Toby, I just had to concentrate on my bike, to enjoy, from kilometer 0 to 134, I had to push and I did it, it has been difficult, also with the navigation," continued the new winner of the Saudi Arabian event. "I had to go back twice to catch the waypoints, I pushed and I am very happy." Statement to the official media by Kevin Benavides after winning the Dakar 2023.

Source

Source

El francés Alexandre Giroud fue quien se impuso en la categoría de Quads en estar en carrera por más de 56 horas. En la segunda posición de esta categoría finalizó el argentino Francisco Moreno Flores quien quedo a un poco más de 43 minutos del ganador de Quads y en el tercer lugar quedó Pablo Copetti quien es argentino pero esta representación a los Estados Unidos ya que posee también esa nacionalidad, que lo más probable se debe es por el apoyo que este recibe por parte de dicho país. Destacar la actuación del chileno Giovanni Enrico quien finalizó quinto. Janus van Kasteren fue quien se impuso en los camiones con una ventaja de más de una hora con respectos a sus más cercanos perseguidores. Recordar que en la categoría estuvo liderada por el Checo Ales Loprais, quien atropello a un imprudente fanático en una de las etapas, dando como resultado la muerte de la persona, por lo cual y debido a lo psicológico y a lo que estaba sintiendo el piloto, este creyó que lo más correcto era retirarse, más allá de estar como líder.

Frenchman Alexandre Giroud was the winner in the quad category, having been in the race for more than 56 hours. In the second position of this category finished the Argentinean Francisco Moreno Flores who was a little more than 43 minutes behind the winner of Quads and in third place was Pablo Copetti who is Argentinean but this representation to the United States since he also has that nationality, which most likely is due to the support he receives from that country. The performance of the Chilean Giovanni Enrico, who finished fifth, is worth mentioning. Janus van Kasteren was the winner in the trucks with an advantage of more than an hour over his closest pursuers. Remember that the category was led by the Czech Ales Loprais, who ran over a reckless fan in one of the stages, resulting in the death of the person, for which and due to the psychological and what the pilot was feeling, he believed that the most correct thing was to retire, beyond being the leader.

---

Conclusiones de la competición

Conclusions of the competition

Esta edición 45 del Dakar 2023 fue una gran prueba que dio inicio al año deportivo en cuanto al deporte motor se habla. Fue una gran competencia, con grandes emociones, aunque también en momento con controversias, como la potencia que se le dio a los autos Audi pero al final esto fue más perjudicial que una ganancia. Al Attiyah es el piloto de la carrera, por lo dominante que fue, nunca estuvo en peligro la carrera, pero también no hay que dejar a un lado al más ganador de etapas Sebastien Loeb, quien además 6 fueron consecutivas, convirtiéndose en un récord para un Dakar, este es un gran piloto que merece consagrarse en esta categoría. También hay que destacar las actuaciones de los Latinoamericanos quienes siempre hacen un gran trabajo, en especial Benavides por su título logrado en motos. La competencia fue buena, con etapas muy complicada, pero aun así los pilotos salieron adelante, pero se esperan mejoras para mejorar el espectáculo y que las categorías sean mucho más pareja para que la competición sea más entretenido para los fanáticos.

This 45th edition of the Dakar 2023 was a great event that kicked off the sporting year as far as motorsport is concerned. It was a great competition, with great emotions, although also at times with controversies, such as the power given to the Audi cars but in the end this was more detrimental than a gain. Al Attiyah is the driver of the race, because of how dominant he was, the race was never in danger, but we must also not leave aside the most stage winner Sebastien Loeb, who also 6 were consecutive, becoming a record for a Dakar, this is a great driver who deserves to be consecrated in this category. We must also highlight the performances of the Latin Americans who always do a great job, especially Benavides for his title in the motorcycle category. The competition was good, with very complicated stages, but even so the riders came out ahead, but improvements are expected to improve the show and that the categories are much more even for the competition to be more entertaining for the fans.

Source

¿Qué es el Rally Raid? Pues no es más que un tipo de automovilismo y motociclismo, donde tenemos diferentes categorías, donde en cada día de actividad cada uno de los participantes deben recorrer una gran cantidad de distancia entre localizaciones, que van desde pueblos hasta zonas desiertas. Esta disciplina también se le conoce como rally de campo, donde es tan complicado que incluso los pilotos se suelen perder, ya que no pueden encontrar la ruta o los puntos de control por lo cual deben pasar. A diferencia del WRC (Campeonato Mundial de Rally donde se hacen para etapas en un mismo día, en el Rally Raid es una solo etapa pero de una gran distancia, que incluso suelen pasar los 300km. El Rally Dakar es el evento principal de todos los que se dan en el año del campeonato mundial de Raid.

What is the Rally Raid? Well, it is nothing more than a type of motor racing and motorcycling, where we have different categories, where in each day of activity each of the participants must travel a large amount of distance between locations, ranging from villages to deserted areas. This discipline is also known as field rally, where it is so complicated that even the pilots often get lost, since they cannot find the route or the control points through which they must pass. Unlike the WRC (World Rally Championship where there are stages in the same day, in the Rally Raid is a single stage but of a great distance, which often exceed 300km. The Dakar Rally is the main event of all those that occur in the year of the world championship of Raid.

Source

Separador de textos tomador del Post fue creado por mi persona en: Canva || Post taker text separator was created by myself at: Canva .

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

Gracias por su visita. Espero que les haya gustado. // Thank you for your visit. I hope you liked it.

Hasta una próxima oportunidad // Till a next chance

Vote la-colmena for witness
By @ylich

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54. // Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.