[ESP/ENG] La F1 para el 2022 entre cambios reglamentarios, calendario y equipos: test más largos y un calendario extenso. / F1 for 2022 between regulatory, calendar and team changes: longer testing and an extended calendar.

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Entre confirmaciones, outsiders y modificaciones al reglamento la Fórmula se presenta para la temporada 2022 más atractiva que nunca. / Between confirmations, outsiders and changes to the regulations, Formula is looking more attractive than ever for the 2022 season.

Inaugurando la publicación de contenidos sobre Fórmula 1 y a falta de competencias oficiales había comenzado a compartir con todos los #hivers de esta comunidad deportiva algunos aspectos sobresalientes que hacen a la reglamentación y a la forma en que se desenvolverá la temporada 2022 en la máxima categoría del automovilismo deportivo.

Así, en un post anterior les había hablado sobre una de las principales novedades (o tal vez no tanto) técnicas: los promocionados difusores que le dieron un triunfo inédito al equipo Brawn en el 2009 y que después fueron expresado prohibidos por la FIA a instancias de los equipos de "mayor peso lobbistico" como Renault, BMW-Sauber, Ferrari y Red Bull.

311.-formula-1-2022-difusor-trasero-small.pngLa F1 para el 2022 entre cambios reglamentarios, calendario y equipos: vuelven los deflectores con nuevas llantas y alerones. / F1 for 2022 amidst changes to regulations, calendar and teams: deflectors are back with new wheels and spoilers.

Inaugurating the publication of contents about Formula 1 and in the absence of official competitions, I had started to share with all the #hivers of this sporting community some outstanding aspects that make up the regulations and the way in which the 2022 season will unfold in the top category of motorsport.

So, in a previous post I had told you about one of the main (or maybe not so much) technical novelties: the promoted diffusers that gave an unprecedented triumph to the Brawn team in 2009 and that were later expressly banned by the FIA at the behest of the teams with "more lobbistic weight" such as Renault, BMW-Sauber, Ferrari and Red Bull.

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Tests previos una pretemporada dividida entre Barcelona y Bahrain. / Pre-season testing split between Barcelona and Bahrain.

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Los circuitos de Barcelona y Sakhir donde se desarrollarán los tests de pretemporada. / The Barcelona and Sakhir circuits where pre-season testing will take place.

Esta vez los tests de pretemporada se desarrollarán en dos circuitos distintos a diferencia de los tres únicos días de la temporada anterior en el circuito de Shakir, una semana antes de la primera carrera oficial.

La duración de cada test será la misma: tres días. Los circuitos elegidos han sido los de Barcelona (Circuit de Barcelona-Catalunya) del 23 al 25 de febrero y Sakhir (Bahrain International Circuit) del 11 al 13 de marzo.

Para aquellos que quieran conocer anticipadamente las características de cada circuito les aconsejo de visitar las excelentes reseñas que sobre los mismos (y también sobre el resto) ha hecho @acont a lo largo de la temporada anterior.

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This time the pre-season tests will take place at two different circuits, unlike last season's single three days at the Shakir circuit, one week before the first official race.

The duration of each test will be the same: three days. The chosen circuits are Barcelona (Circuit de Barcelona-Catalunya) from 23 to 25 February and Sakhir (Bahrain International Circuit) from 11 to 13 March.

For those who want to know in advance the characteristics of each circuit, I recommend you to visit the excellent reviews that @acont has made about them (and also about the rest) during the previous season.

Un calendario de carreras récord con 23 Grandes Premios programados. / A record race calendar with 23 Grands Prix scheduled.

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Un calendario récord en la historia de la Fórmula 1 con 23 carreras. / A record calendar in the history of Formula 1 with 23 races.

Un calendario récord superando en número de carreras al del año pasado. A priori y Covid permitiendo.

23 Grandes Premios en total que cubrirán desde inicios de Marzo 2022 hasta fines de Noviembre. 8 meses de competencia pura.

Con un intervalo durante el mes de Agosto tratando de evitar el período donde las altas temperaturas se hacen sentir en el continente europeo.

En realidad se recupera el intento fallido de los 23 GP del 2021 que terminó siendo reconfigurado a 22.

Veremos si este año la F1 corona su anhelo de disputar la temporada más larga de su historia.

Volveremos (repito si las condiciones sanitarias lo permiten) a ver disputarse los Grandes Premios de Australia, Canadá, Singapur y Japón, mientras que habrá un debut absoluto: Miami.

China y Vietnam si la FIA no cambia los planes se alejan cada vez más y podrían hacer parte del calendario 2023. La primera volviendo a las competencias. La segunda debutando en una plaza, tal vez, inesperada. Por ahora son solo proyectos.

Hay que ver si la pandemia obliga a suspender algún GP como en el año pasado, si constituyen una reserva, una alternativa válida de substitución.

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A record calendar with more races than last year. A priori and Covid permitting.

23 Grands Prix in total covering from the beginning of March 2022 to the end of November. 8 months of pure competition.

With an interval during the month of August trying to avoid the period where the high temperatures are felt on the European continent.

In fact, the failed attempt of the 23 GPs of 2021 that ended up being reconfigured to 22 is recovered.

We will see if this year F1 crowns its ambition to have the longest season in its history.

We will again (again, health conditions permitting) see the Australian, Canadian, Singapore and Japanese Grands Prix, while there will be an absolute debut: Miami.

China and Vietnam, if the FIA does not change its plans, are moving further and further away and could be part of the 2023 calendar. The former returning to competition. The latter making its debut in a perhaps unexpected location. For now they are just projects.

It remains to be seen if the pandemic forces to suspend a GP like last year, if they constitute a reserve, a valid alternative of substitution.

Traducción efectuada con DeepL Translator. / Translation made with DeepL Translator.

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Buen material, se ve que le dedicaste a tiempo. Saludos.

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Gracias @oscarcampos86 por comentar.

Es verdad le dedico un cierto tiempo a elaborar cada post, sobre todo la F1 es un tema que me gusta y muchas cosas las recuerdo de memoria sin tener que ir a consultar alguna reseña bibliográfica.

En otros casos en cambio debo salir a buscar información, pero siempre es una trea agradable que me lleva cierto tiempo.

Saludos y que tengas un buen año.

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