Calentando motores (SPA-ENG)
Reconozco que, en la actualidad, esa frase no tiene mucho sentido, los automóviles modernos no necesitan un tiempo para calentar sus componentes ni para que el lubricante adquiera la consistencia adecuada y los demás líquidos lleguen a su instancia ideal para dar la mejor prestación. Solo los neumáticos necesitan un pequeño lapso de ambientación para adquirir la temperatura adecuada donde se maximiza el rendimiento y eso también va en camino a ser historia con los nuevos compuestos que salen a diario.
Esto es debido a los avances tecnológicos en todos los aspectos de la construcción y el funcionamiento de un motor convencional y también los híbridos como los F1 donde todavía se necesita combustible y explosión para provocar la magia del movimiento.
La frase que ilustra esta publicación hace mención a esa época donde los motores de combustión interna debían encenderse y dejar en "ralentí" unos minutos para que todo se acomodara y se pudiera circular con mayor seguridad y menor desgaste de los componentes. Me he llevado unos buenos retos de mi padre por encender el motor de su automóvil y salir rápidamente, por supuesto yo era un joven impetuoso en aquellos años y deseaba que todos me vieran manejando.
Pero el sentido es similar, referencia a la preparación antes de la competencia y en ese sentido ya hay movimientos en muchas categorías nacionales e internacionales. @franz54 acaba de mencionar en su publicación del día de hoy que este fin de semana tendremos las 24 horas de Daytona. Los engranajes comienzan a moverse.
En la F1 hay varias novedades, en general bastante rutinarias como por ejemplo el rumor de que Charles Leclerc ha arreglado su continuidad con Ferrari y Sainz está en el mismo proceso, todo es extraoficial por supuesto, aunque no sé qué sentido tiene extender el misterio y las dudas sobre algo que todos saben, allá ellos si así son felices.
Una noticia que también se conocía desde hace tiempo es el cambio de denominación del equipo satélite (¿se podrá decir así?) del esplendoroso Red Bull, el que hasta la temporada anterior se denominaba Alpha Tauri ahora tiene un nuevo nombre acorde a los tiempos que corren y deja de ser esponsorizado por la marca de ropa. El equipo pasa a denominarse Visa Cash APP RB, lo de Visa, aunque todos la conocen, es la firma más importante en el mundo que administra tarjetas de crédito y débito, Cash APP es un nuevo patrocinador que se incorpora este año a la F1, su nombre hace alusión a una aplicación de billetera virtual, RB por supuesto es por Red Bull. El anuncio oficial será el 8 de febrero en Las Vegas y los pilotos continuarán siendo Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda.
La historia de Alpha Tauri está plagada de cambios de nombre y de equipos técnicos, algo habitual en todas aquellas escuderías que no logran afianzarse completamente en la máxima categoría. Su aparición se remonta al año 1979 y su nombre Minardi F1 Team, un equipo liderado por Giancarlo Minardi y aunque lo intentaron, recién en 1985 lograron poner un monoplaza en pista y participar regularmente del torneo. Al finalizar la temporada 2005 la escudería fue adquirida por la compañía de bebidas energizantes Red Bull y cambió su denominación a Toro Rosso, nombre con el que participó hasta el año 2020 cuando pasó a llamarse Alpha Tauri hasta ahora. Es decir que en su trayectoria dentro de esta categoría reina del automovilismo ha cambiado cuatro veces de denominación. Espero que en esta oportunidad el nuevo nombre y los nuevos espónsores le den un mayor impulso y pueda convertirse en un animador de las carreras, se está necesitando mayor competitividad casi con desesperación.
Los motores no necesitan calentar, de todas maneras, ya se están moviendo y la nueva temporada se aproxima con rapidez.
Warm-up motors
I recognize that, currently, that phrase does not make much sense, modern cars do not need time to warm up their components or for the lubricant to acquire the appropriate consistency and the other liquids to reach their ideal stage to provide the best performance. Only the tires need a small period of acclimatization to acquire the appropriate temperature where performance is maximized. That is also on the way to being history with the new compounds that come out daily.
This is due to technological advances in all aspects of the construction and operation of a conventional engine and also hybrids like the F1 where fuel and explosion are still needed to cause the magic of movement.
The phrase that illustrates this publication refers to that time when internal combustion engines had to be turned on and left to "idle" for a few minutes so that everything fell into place and they could circulate with greater safety and less wear on the components. I have received some good challenges from my father for starting the engine of his car and leaving quickly, of course, I was an impetuous young man in those years and I wanted everyone to see me driving.
But the meaning is similar, concerning preparation before the competition, and in that sense, there are already movements in many national and international categories. @franz54 mentioned in his post today that we will have the 24 Hours of Daytona this weekend. The gears begin to move.
In F1 there are several developments, generally quite routine, such as the rumor that Charles Leclerc has arranged his continuity with Ferrari and Sainz is in the same process, everything is unofficial of course, although I don't know what the point is in extending the mystery and doubts about something that everyone knows, there they are happy.
A piece of news that has also been known for a long time is the change of name of the satellite team (can you say that?) of the splendorous Red Bull, which until the previous season was called Alpha Tauri now has a new name in keeping with the times that they run and it stops being sponsored by the clothing brand. The team is now called Visa Cash APP RB, Visa, although everyone knows it, is the most important firm in the world that manages credit and debit cards, Cash APP is a new sponsor that joins F1 this year, its name refers to a virtual wallet application, RB of course is for Red Bull. The official announcement will be on February 8 in Las Vegas and the drivers will continue to be Daniel Ricciardo and Yuki Tsunoda.
The history of Alpha Tauri is full of name changes and technical team changes, something common in all those teams that fail to establish themselves in the top category fully. Its appearance dates back to 1979 and its name is Minardi F1 Team, a team led by Giancarlo Minardi although they tried, it was not until 1985 that they managed to put a car on the track and participate regularly in the tournament. At the end of the 2005 season, the team was acquired by the energy drink company Red Bull and changed its name to Toro Rosso, the name under which it participated until 2020 when it was renamed Alpha Tauri until now. That is to say that in its history within this premier category of motorsports, it has changed its name four times. I hope that this time the new name and the new sponsors give it a greater boost and it can become a racing entertainer, greater competitiveness is needed almost desperately.
The engines don't need to warm up, anyway, they're already moving and the new season is fast approaching.
Héctor Gugliermo
@hosgug
El nuevo nombre de Alpha Tauri es demaciado largo, en lo personal no me gusta, imagínate como será para los narradores de las carreras de F1. Pero entiendo que es para darle publicidad al patrocinador principal de equipo.
Un abrazo mi estimado.
Es cierto, no había pensado en los relatores pero ellos son muy ingeniosos y seguramente se les ocurrirá una reducción con la cual todos pasaremos a llamar a la ex Minardi, Toro Rosso, Alpha Tauri.
Abrazo de motor @franz54.
Apuesto a que le llamarán Visa RB, porque es una marca más reconocida que ponerse a decir "Cash App"...amanecerá y veremos!
Como dices, amanecerá y veremos. Quizás nos sorprendan con otro apelativo, algunos son muy creativos para estas cosas, principalmente cuando el nombre es tan largo y feo.
Saludos.
Al parecer, existe un consenso general para referirse a la escudería de Faenza como RB (Racing Bulls) para evitar la publicidad gratuita en los medios audiovisuales.
Aunque el equipo permanezca en las mismas instalaciones, de Minardi a AlphaTauri el cambio ha sido grande. El fallecido Dietrich Mateschitz compró una escudería quebrada para que fuera la evaluación final del programa Red Bull Junior, además de lograr el contrato que mantuvo a Honda en la Fórmula 1 para convertirse en lo que es ahora. Por allí pasaron Sabastian Vettel y Pierre Gasly, quienes lograron ganar con el equipo, además de Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz Jr., Alexander Albon, Sebastien Buemi, Daniil Kvyat y el promisorio Liam Lawson, entre otros. Con Minardi todo eran carencias, el equipo arrastraba muchos problemas y terminó alquilando asientos.
Según lo que ha manifestado la nueva directiva de RB, el equipo tendrá más afinidad con Red Bull porque mudaron sus oficinas de diseño y aerodinámica a Milton Keynes para establecer una mayor sinergia con la escudería principal. Lo que sería lo más lógico tomando en cuenta que utilizan la misma unidad de potencia y el mayor número de piezas que permite el reglamento.
Así es @saavedraa, parece que tenemos otro fanático de la F1, excelente noticia!