Batalla final entre Razgatlioglu y Rea en la WorldSBK | Final battle between Razgatlioglu and Rea in WorldSBK [ESP-ENG]

image.png
Fuente | Source

image.png

Bienvenidos sean todos a mi #Blog, en especial a la comunidad #FullDeportes y los lectores en general de la plataforma. Este fin de semana se va a disputar la batalla final entre Toprak Razgatlioglu de Yahama y Jonathan Rea de Kawasaki, la cual se va a definir el campeonato donde el piloto de Yahama tiene una buena ventaja de puntos con respecto al 6 veces campeón consecutiva de la WorldSBK, campeonato mundial de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Como les mencione en mi anterior publicación de esta categoría, Final de temporada del Campeonato Mundial de la FIM: WorldSBK | FIM World Champion: WorldSBK season finale [ESP-ENG] , la ventaja entre ambos pilotos es de 30 puntos a favor de Razgatlioglu, quien se ha visto muy dominante en la últimas carrera esta temporada por lo cual me parece que tiene una clara ventaja no solo en el estado del campeonato, sino que también en lo psicológico que es vital, sin embargo nunca podemos descartar a Jonathan Rea, un piloto que ha dominado la categoría en las ultimas 6 temporadas y en esta se puede acabar su hegemonía, pero este es un piloto que a pesar de no contar con la mejor moto, aun así se ha mantenido en la lucha hasta el final, lo que nos dice de que está hecho.

Welcome everyone to my #Blog, especially to the #FullDeportes community and the general readers of the platform. This weekend will be the final battle between Yahama's Toprak Razgatlioglu and Kawasaki's Jonathan Rea, which will define the championship where the Yahama rider has a good points advantage over the 6 times consecutive champion of the WorldSBK, world championship of the International Motorcycling Federation (FIM). As I mentioned to you in my previous post on this category, FIM World Championship season finale: WorldSBK | FIM World Champion: WorldSBK season finale [ESP-ENG] , the advantage between both riders is 30 points in favor of Razgatlioglu, who has looked very dominant in the last race this season so it seems to me that he has a clear advantage not only in the state of the championship, but also in the psychological which is vital, However we can never rule out Jonathan Rea, a rider who has dominated the category in the last 6 seasons and in this one his hegemony may end, but this is a rider who despite not having the best bike, still has remained in the fight until the end, which tells us what he is made of.

En cuanto a la pista de Indonesia que es donde se va a disputar la batalla a tres carreras entre estos dos candidatos al título, donde tendremos una carrera corta, la súper pole y el evento principal, donde cada una de ellos entregan puntos que son muy vitales para la definición del campeonato. Dicha pista tiene un total de 17 curvas, donde 11 veces los pilotos deben girar a la derecha y 6 veces a la izquierda, donde claramente los neumáticos se van a descargar o sufrir más en la cara derecha. La longitud de este circuito es de 4.3 kilómetros donde la recta principal es de un poco más de 507. Por lo visto del trazado es una pista con varias zonas rápidas, con curvas que se toman al altas velocidades lo que me parece que favorece a Rea pero a su vez los frenadas suelen ser muy bruscas por lo cual el cuidado de los frenas va a ser vital, pero esta va a ser una dura batalla y nunca se debe descartar a ninguno de los pilotos.

As for the Indonesian track, where the three-race battle between these two candidates for the title will take place, we will have a short race, the super pole and the main event, where each one of them gives points that are very vital for the definition of the championship. This track has a total of 17 turns, where 11 times the drivers must turn right and 6 times left, where clearly the tires will unload or suffer more on the right side. The length of this circuit is 4.3 kilometers where the main straight is a little more than 507. From what I have seen of the layout it is a track with several fast areas, with curves that are taken at high speeds which I think favors Rea but in turn the braking is usually very sharp so the care of the brakes will be vital, but this will be a tough battle and should never be discarded to any of the riders.

image.png
Información de la pista de Indonesia

image.png
Information from the Indonesian track
.
Fuente | Source

El piloto de quede salir a dar el todo por el todo porque está en una clara desventaja es Rea, pero creo que también la presión va a estar del lado de Toprak debido a que es un joven piloto que está a punto de lograr su primer título, un piloto que tiene mucho talento y quiero llegar concretar todo el gran trabajo hecho por él y su equipo durante todo lo que va de la temporada. Rea es quien debe salir a atacar e ir adelante pero siempre también esperando la ayuda de los demás pilotos, como por ejemplo los de Ducati quienes se han mantenido en la lucha por la victorias de los últimos eventos disputados, especialmente Scott Redding quien se encuentra en el 3er lugar del campeonato de pilotos.

The rider who has to go out and give his all because he is at a clear disadvantage is Rea, but I think the pressure will also be on Toprak's side because he is a young rider who is about to win his first title, a rider who has a lot of talent and I want to see all the great work done by him and his team so far this season come to fruition. Rea is the one who must go out to attack and go ahead but always waiting for the help of the other riders, such as the Ducati riders who have been in the fight for victories in the last events, especially Scott Redding who is in 3rd place in the riders' championship.

image.png
Fuente | Source

Otro dato que es importante es que este es un circuito nuevo en el calendario por lo cual los pilotos no tienen ningún datos disponibles, solo los obtenidos en los simuladores, lo que le da una ventaja a Rea ya que es un piloto más experimentado, pero también la moto del equipo Kawasaki no ha sido la mejor en esta temporada, Jonathan A tenido la oportunidad de pelear el trofeo de campeón por su talento al conducir una motocicleta de carrera. Como les mencione en mi post pasado de esta categoría, las motos usadas son con las mismas especificaciones que las que salen a la venta en la calle, claro que adaptadas para las carreras, lo que muchos equipos han optado por sacar motos muy rápidas a la venta, con apéndices aerodinámicas características de motos de carreras, para así poder homologarla y por ende usarla en WorldSBK.

Another important fact is that this is a new circuit in the calendar so the riders do not have any data available, only those obtained in the simulators, which gives an advantage to Rea as he is a more experienced rider, but also the Kawasaki team bike has not been the best this season, Jonathan A had the opportunity to fight for the championship trophy for his talent in riding a race bike. As I mentioned in my last post about this category, the bikes used are the same specifications as the ones sold on the street, of course adapted for racing, so many teams have chosen to put out very fast bikes for sale, with aerodynamic appendages characteristic of racing bikes, in order to homologate them and therefore use them in WorldSBK.

Nos espera un gran fin de semana con 62 puntos a repartir en 3 carreras, con grandes batallas, que dará comienzo el día de mañana con las practicas libres donde los pilotos van a probar verdaderamente la pista para poner las motos a punto para las carreras, donde el sábado es la carrera corta y la súper pole y el domingo es el evento final donde saldrá el campeón de la temporada, que desde mi punto de vista por todo lo analizado y dicho anteriormente en esta publicación seré el piloto Razgatlioglu de Yahama, pero bueno a la final se deben competir en las carreras y créanme cuando les digo que Rea no se dará por vencido, saldrá a dar lo mejor de él. Espero que sea un fin de semana con muchas emociones y porque no con un final de campeonato con nos pueda dar sorpresas que siempre le dan más emoción a las carreras y siempre queda marcada en la memoria de los fanáticos, siempre son recordados en el futuro y espero que este sea el caso.

A great weekend awaits us with 62 points to be distributed in 3 races, with great battles, which will begin tomorrow with free practice where the riders will truly test the track to put the bikes ready for the races, where Saturday is the short race and the super pole and Sunday is the final event where the champion of the season will come out, which from my point of view for everything analyzed and said before in this publication will be the Yahama rider Razgatlioglu, but well in the end you have to compete in the races and believe me when I say that Rea will not give up, he will go out to give the best of him. I hope it will be a weekend with many emotions and why not with a final championship with surprises that always give more excitement to the races and always remains marked in the memory of the fans, they are always remembered in the future and I hope this will be the case.

image.png
image.png
1 | 2

image.png

Estados del Campeonato

Championship States

image.png
image.png
Fuente | Source

image.png

image.png
Fuente | Source

Separador de textos tomador del Post // Post taker text separator : Lucho en la pista (RETA A @equipodelta. | @franz54 reta a @equipodelta a Dibujar) Caricatura.

Gracias por su visita. Espero que les haya gustado. // Thank you for your visit. I hope you liked it.

Hasta una próxima oportunidad // Till a next chance

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54. // Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.


image.png



0
0
0.000
5 comments
avatar

excelente balance.. me gusto ! Saludos...
felicidades

0
0
0.000
avatar

Muchas gracias por su visita y comentario. Saludos!

0
0
0.000
avatar

Felicidades por el logro al ser seleccionado entre los mejores trabajos de está semana. Me alegro mucho por usted compañero. Un excelente trabajo y que siga cosechando éxitos.
Bendiciones.

0
0
0.000
avatar

Muchas gracias por su comentario 🙂🙂🙂.

0
0
0.000