Carlos Sainz asalta el liderato del Rally Dakar 2024 || Carlos Sainz assaults the lead of the Dakar Rally 2024

El piloto de Audi, el español Carlos Sainz, asaltó el liderato del Rally Dakar 2024, luego de la etapa maratón de 48 horas que se disputó entre el jueves y viernes de esta semana. Esta etapa dejó muchas cosas que destacar, sobre todo la competencia y lo emocionante que se puso la lucha por la general en cada una de las etapas, sobresaliendo los autos, la categoría principal de este evento, donde Sainz tuvo una maravillosa competencia, quedando segundo, por detrás del francés Sébastien Loeb, quien también logró recortar la distancia perdida en días anteriores. Yazeed Al-Rajhi y el qatarí Nasser Al-Attiyah tuvieron una etapa catastrófica, abandonando ambos la lucha por la carrera.

El Empty Quarter, el desierto más difícil e inhóspito del mundo ubicado en Arabia Saudita, albergó lo que fue la etapa maratón de 48 horas del Rally Dakar 2024, con triunfo para el francés Sébastien Loeb, quedando segundo Carlos Sainz segundo y Mattias Ekström también de Audi en el tercer lugar. Una carrera que tuvo mucha dificultad para todos los pilotos y equipos, donde Al-Rajhi líder de la general antes de la etapa, volcó su coche en el primer día de la maratón, por lo cual debió abandonar totalmente la carrera. Realmente es una lástima, el piloto lo estaba haciendo bien, pero estas cosas suele pasar. Otro que tuvo problemas fue el campeón de año pasado, Nasser ya que su auto se detuvo por más de 2 horas en el trayecto, por un fallo mecánico en su auto Prodrive. El qatarí no abandonó, pero sí perdió mucho tiempo, por lo cual queda fuera de la lucha por el triunfo de la carrera más importante del mundo en cuanto a Rally raid se refiere.

Loeb con su triunfo, logró recortar algo de la desventaja con la cual venía antes de empezar la carrera, aunque se mantiene tercero en la general a casi treinta minutos del líder Sainz, quien supo aprovechar la oportunidad que se le presentó, la mala suerte de sus rivales más cercanos. Carlos se perfila como el principal candidato a quedarse con la victoria en este Dakar, pero debe tener mucho cuidado y formar la mejor estrategia posible, ya que a pesar de la ventaja de un poco más de veinte minutos con Mattias Ekström quien está segundo y Loeb a casi media hora. Una ventaja que es buena, pero cualquier cosa se puede dar en esta competencia y esto ha quedado demostrado a lo largo de esta carrera, como se los dije con el título de mi primer resumen, este Rally Dakar 2024 está siendo muy impredecible.

! [Scroll down to read the English version]
[English]

Audi driver, Spaniard Carlos Sainz, assaulted the leadership of the Dakar Rally 2024, after the 48-hour marathon stage that took place between Thursday and Friday of this week. This stage left many things to highlight, especially the competition and how exciting the fight for the overall in each of the stages, standing out the cars, the main category of this event, where Sainz had a wonderful competition, finishing second, behind French Sébastien Loeb, who also managed to cut the distance lost in previous days. Yazeed Al-Rajhi and the Qatari Nasser Al-Attiyah had a catastrophic stage, abandoning both the fight for the race.


The Empty Quarter, the most difficult and inhospitable desert in the world located in Saudi Arabia, hosted what was the 48-hour marathon stage of the Dakar Rally 2024, with victory for the French Sébastien Loeb, with Carlos Sainz in second place and Mattias Ekström, also from Audi, in third place. A race that was very difficult for all drivers and teams, where Al-Rajhi, overall leader before the stage, overturned his car on the first day of the marathon, so he had to abandon the race completely. It is really a pity, the driver was doing well, but these things usually happen. Another who had problems was last year's champion, Nasser, as his car stopped for more than 2 hours on the route, due to a mechanical failure in his Prodrive car. The Qatari did not abandon, but he did lose a lot of time, so he is out of the fight for the victory in the most important rally-raid race in the world.


Loeb with his victory, managed to cut some of the disadvantage with which he came before starting the race, although he remains third overall almost thirty minutes behind the leader Sainz, who was able to take advantage of the opportunity presented to him, the bad luck of his closest rivals. Carlos is emerging as the main candidate to win this Dakar, but must be very careful and form the best possible strategy, because despite the advantage of just over twenty minutes with Mattias Ekström who is second and Loeb almost half an hour. An advantage that is good, but anything can happen in this competition and this has been demonstrated throughout this race, as I told you with the title of my first summary, this Dakar Rally 2024 is being very unpredictable.

Source

Sébastien Loeb venció a Sainz por dos minutos y medio, mientras que a Ekström quien fue tercero por diez minutos y cincuenta segundos. El 9 veces campeón de campeonato mundial de rallies (Loeb) tuvo una magnífica etapa maratón, prácticamente perfecta, sin ningún tipo de problemas en el camino, pero la pelea estuvo cerrada con Sainz. Ojalá se mantenga hasta la última etapa de Dakar. Seb es un piloto que merece llevarse esta carrera, durante los últimos años que ha participado en esta carrera lo ha hecho excelente, pero la suerte juego un papel importante en estas carreras y en muchas etapas no ha acompañado al francés. Carlos Sainz ha sido constante en cada etapa, es un piloto muy estratega y eso ha quedado demostrado a lo largo de las seis etapas que se han dado en esta carrera.

Pero un Rally Dakar sin polémicas, no es un Dakar. En plena etapa maratón se dio algo curioso y es que la organización realizó un cambio importante en la ruta, lo que causó la molestia del equipo de Loeb, quienes sacaron un comunicado que ha estado rodando por las redes, donde manifestaron no estar de acuerdo con la decisión y más que fue tomada en plena etapa y se enteraron casi al momento que iban a dormir. La organización ASO siempre he sido muy polémica, así que para nada me sorprende. Otra polémica fue la declaración de Nasser quien dijo luego de la etapa de 48 horas que ayudará a Loeb para que se lleve la carrera, ya que él ha quedado fuera de la lucha por la carrera. Muchos han mostrado sus molestias, sobre todo los fanáticos, pero la realidad es que una competencia y ambos usan el mismo auto, pertenecen al mismo equipos, así que eso es normal que pase en el deporte motor.

! [Scroll down to read the English version]
[English]

Sébastien Loeb beat Sainz by two and a half minutes, while Ekström was third by ten minutes and fifty seconds. The 9 times world rally champion (Loeb) had a magnificent marathon stage, practically perfect, without any problems on the road, but the fight was close with Sainz. Hopefully it will continue until the last stage of Dakar. Seb is a driver who deserves to win this race, during the last years that he has participated in this race he has done excellent, but luck plays an important role in these races and in many stages has not accompanied the Frenchman. Carlos Sainz has been constant in each stage, he is a very strategic driver and that has been demonstrated throughout the six stages that have been given in this race.


But a Dakar Rally without controversy is not a Dakar. In the middle of the marathon stage there was something curious and is that the organization made a major change in the route, which caused the annoyance of Loeb's team, who released a statement that has been rolling through the networks, where they said they did not agree with the decision and more that it was taken in full stage and found out almost at the time they were going to sleep. The ASO organization has always been very controversial, so I'm not surprised at all. Another controversy was the statement of Nasser who said after the 48-hour stage that he will help Loeb to take the race, since he has been left out of the fight for the race. Many have shown their discomfort, especially the fans, but the reality is that a competition and both use the same car, belong to the same teams, so that is normal to happen in motorsport.

Source

Otros resultados importantes es en la categoría Quad donde el argentino Manuel Andújar pudo sobrevivir a la etapa maratón y no solo eso, sino que también logró quedarse con la segunda posición de la etapa, tan solo superado por el francés, Alexandre Giroud, el principal rival de Andujar hasta el momento en el Dakar. Lo más sorprendente es que la diferencia entre Giroud y Manuel fue de tan solo nueve milésimas de segundo. En la general, el argentino es primero, con una ventaja de un poco más de veinte minutos sobre Alexandre, mientras que tercero es Medeiros, pero a más de una hora, así que, prácticamente, todo se va a definir entre el primer y segundo lugar. Cualquier error será costoso para algunos de estos dos contendientes.

Otro que asaltó la punta fue Ricky Brabec en la categoría de motos, mientras que Ross Branch quien era primera antes de la etapa, bajo a la segunda posición. Rick fue tercero en la etapa, pero Ross Branch a pesar de no perder tanto tiempo, vio desvanecida su ventaja con respecto a Brabec. Otro que estaba en la lucha era el chileno José Ignacio Cornejo, pero la etapa maratón fue catastrófica para él, perdiendo más de 21 minutos con respecto al ganador y sus rivales, pero además de ello se le fue penalizado con 6 minutos. A pesar de ello, el chileno quedó cuarto a 14 minutos, así que aún tiene oportunidad de llevarse la victoria. La categoría de motos es de las más luchadas del Dakar 2024 y esperemos que se mantenga hasta el final de esta competencia.

Esta etapa maratón nos dejó muchas cosas buenas, la competencia dio un gran giro, una superetapa que dio un vuelco en la clasificación de la general de cada una de la categoría, sobre todo en autos y motos, dos de las principales. Esperemos que vuelva a repetir la etapa en el 2025, obviamente se tiene que cambiar algunas cosas y que no haya cambios en medio de la etapa, pero por lo demás fue una competencia que cumplió con mis expectativas. Este sábado el Dakar estuvo de descanso, luego de la desgastante etapa maratón de 48 horas. El día de mañana se reinicia la competencia con la etapa 7 que va desde Riad hasta Ad Dawadimi, con un total de 873 km, con 483 de especial y cronometrado. Ya se cumplió la mitad del Dakar, quedan un total de 6 etapas donde se definirá toda la carrera. ¿Quiénes serán los vencedores de cada una de las categorías del Rally Dakar 2024? Eso lo sabremos muy pronto, y los detalles los tendrán en la comunidad y la plataforma en general.

! [Scroll down to read the English version]
[English]

Other important results are in the Quad category where the Argentinean Manuel Andujar was able to survive the marathon stage and not only that, but also managed to take second place in the stage, only surpassed by the Frenchman, Alexandre Giroud, Andujar's main rival so far in the Dakar. The most surprising thing is that the difference between Giroud and Manuel was only nine thousandths of a second. In the general standings, the Argentinean is first, with a lead of just over twenty minutes over Alexandre, while Medeiros is third, but more than an hour behind, so practically everything will be decided between first and second place. Any mistake will be costly for some of these two contenders.


Another to take the lead was Ricky Brabec in the bike category, while Ross Branch, who was first before the stage, dropped to second. Rick was third in the stage, but Ross Branch, despite not losing so much time, saw his advantage over Brabec vanish. Another who was in the fight was the Chilean José Ignacio Cornejo, but the marathon stage was catastrophic for him, losing more than 21 minutes with respect to the winner and his rivals, but in addition to that he was penalized with 6 minutes. Despite this, the Chilean was fourth, 14 minutes behind, so he still has a chance to take the victory. The motorcycle category is one of the most hard-fought of the Dakar 2024 and let's hope that it remains so until the end of this competition.


This marathon stage left us with many good things, the competition took a big turn, a super stage that turned around the general classification of each of the categories, especially in cars and motorcycles, two of the main ones. Let's hope to repeat the stage in 2025, obviously some things have to be changed and that there are no changes in the middle of the stage, but otherwise it was a competition that met my expectations. This Saturday the Dakar was resting, after the exhausting 48-hour marathon stage. Tomorrow the competition restarts with stage 7 that goes from Riyadh to Ad Dawadimi, with a total of 873 km, with 483 km of special stage and timed. Half of the Dakar is already completed, there are a total of 6 stages left where the entire race will be defined. Who will be the winners of each of the categories of the Dakar Rally 2024? That we will know very soon, and the details will be available in the community and the platform in general.

Source

Source

---

Propiedad de la comunidad FullDeportes || Property of the FullDeportes community

Gracias por su visita. Espero que les haya gustado.

Hasta una próxima oportunidad.

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54.

! [Scroll down to read the English version]
[English]

Post taker text separator was created by myself at: Canva.


Thank you for your visit. I hope you liked it.


Till a next chance.


Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)