Por fin se ha dado comienzo oficialmente a un temporada más de la serie de la copa NASCAR, aunque sabemos que ya se disputó una carrera del Clash en el Coliseo de los Ángeles, donde se impuso Martin Truex Jr., pero dicha carrera no era puntuable, mientras que las 500 millas de Daytona es la que inicia este campeonato 2023. Esta es la carrera más importante que encontramos en el calendario, es el evento que todos quieren ganar e incluso es el que más dinero otorga al ganador y a los equipos participantes, allí que todos siempre quieren asegurar su puesta dentro de la gran carrera americana, como se le conoce por los fanáticos de este hermoso deporte. ¿Quién ganará las 500 millas de Daytona 2023? Es una de las interrogantes de la cual les comentaré un poco en esta previa, además de darles detalles importantes referente a esta carrera, al inicio de la temporada y a las novedades entorna a este nuevo campeonato.

Finally it has officially started another season of the NASCAR Cup Series, although we know that there was already a Clash race at the Los Angeles Coliseum, where Martin Truex Jr. won, but that race was not scoring, while the Daytona 500 is the one that starts this championship 2023. This is the most important race we find in the calendar, it is the event that everyone wants to win and it is even the one that gives the most money to the winner and the participating teams, so everyone always wants to ensure their place in the great American race, as it is known by the fans of this beautiful sport. Who will win the Daytona 500 miles 2023? This is one of the questions that I will talk about in this preview, besides giving you important details about this race, the beginning of the season and the news about this new championship.

Como ustedes sabe, la NASCAR es la categoría más famosa de los Estados Unidos, incluso por encima de la F1, Indycar y cualquier otra categoría de las más importantes del deporte motor, razón por la cual siempre esperamos con ansias el inicio de un nuevo campeonato y más cuando tenemos algunos cambios importantes dentro de la normas, aunque los más importante son de pilotos en nuevos equipos, como es el caso de Kyle Busch que paso al equipo Richard Childress Racing, con quien tuvo una gran carrera del Clash, culminando en la tercera posición y quien para esta carrera se espera mucho de parte de él. Otra razón por la cual espero ver la carrera el día domingo es por la participación del 7 veces campeón de la máxima división de NASCAR, Jimmie Johnson, quien hará su regrese en un año parcial con algunas carreras con su auto 84 del equipo Petty GMS Motorsports. También, tendremos la participación especial de Travis Pastrana, que si no conoces de él, es un piloto estadounidense que es muy famoso por ganar once medallas de oro de los X Games en las disciplinas de motocross estilo libre y rally, además de participar en diversas categorías del deporte a dos y cuatros ruedas.

As you know, NASCAR is the most famous category in the United States, even above F1, Indycar and any other category of the most important in motorsports, which is why we always look forward to the start of a new championship and more when we have some important changes within the rules, although the most important are drivers in new teams, as is the case of Kyle Busch who moved to the Richard Childress Racing team, with whom he had a great race of the Clash, finishing in third position and who for this race is expected a lot from him. Another reason why I expect to see the race on Sunday is because of the participation of the 7 times NASCAR top division champion, Jimmie Johnson, who will make his return in a partial year with some races with his car 84 of the Petty GMS Motorsports team. Also, we will have the special participation of Travis Pastrana, who if you don't know about him, is an American driver who is very famous for winning eleven X Games gold medals in the disciplines of freestyle motocross and rally, in addition to participating in various categories of the sport on two and four wheels.

Jimmie Johnson y Travis Pastrana luego de haber conseguido su pase directo para la carrera (clasificación) || Jimmie Johnson and Travis Pastrana after securing their direct pass for the race (qualifying)

El óvalo donde se llevará a cabo esta carrera es el Daytona International Speedway, donde este domingo 19 de Febrero de 2023 a las 2:30pm tiempo del este de los Estados Unidos, se correrá este evento, donde 40 pilotos estará peleando por la victoria y la gloria, tras ganar la carrera más importante de la categoría. La pista de Daytona es uno de los escenarios más grandes que NASCAR visitará este año, al ser un óvalo de 2.5 millas, tener 4 curvas y ser la que mayor peralte tiene, junto a Talladega que es otro monstruo de pista. Si quiere saber más de este lugar, los invito a revisar las previas del año pasado en Daytona, donde le dí mayores detalles y podrán conocer más sobre esta pista. Lo cierto es que acá se suelen dar carreras espectaculares, con finales de infarto, pero también cada uno de los pilotos deben estar atento, ya que en cualquier momento se puede dar un incidente de los grandes, donde muchos de los pilotos quedan involucrados y quedan sin tener opciones de pelear por la victoria de la gran carrera americana.

The oval where this race will take place is the Daytona International Speedway, where this Sunday, February 19, 2023 at 2:30pm Eastern time of the United States, this event will be run, where 40 drivers will be fighting for the victory and the glory, after winning the most important race of the category. The Daytona track is one of the biggest venues that NASCAR will visit this year, being a 2.5 mile oval, having 4 turns and being the one with the biggest banking, next to Talladega, which is another track monster. If you want to know more about this place, I invite you to review last year's Daytona previews, where I gave you more details and you can learn more about this track. The truth is that here there are usually spectacular races, with heart-stopping finishes, but also each of the drivers must be attentive, because at any time there can be a major incident, where many of the drivers are involved and have no options to fight for the victory of the great American race.

También hay que destacar que la pista no es para nada desgastante, tal vez esto sea por el estilo de la carrera, donde nunca se frena, apenas se desacelera pero claro que cuando hay una bandera de precaución se baja la velocidad, pero en líneas generales se espera que la carrera sea bastante fluida, por lo menos al principio donde los pilotos llegan con bastante calma, pero ya cuando quedan unas 50 vueltas, cada uno empezar arriesgar más, por lo cual la carrera se puede dar más pausada, con incidentes que obliguen la salida del coche de seguridad a la pista. Estas simplemente es una opinión personal de acuerdo a mi experiencia al ver esta categoría por varios años. Daytona nunca decepciona y creo que este año no sea la excepción, así que nos espera una gran carrera que podemos disfrutar como fanáticos del deporte.

It should also be noted that the track is not at all tiring, perhaps this is due to the style of the race, where you never brake, just slow down, but of course when there is a caution flag you slow down, but in general the race is expected to be quite smooth, at least at the beginning where the drivers arrive quite calmly, but when there are about 50 laps left, each one starts to risk more, so the race can be slower, with incidents that force the safety car to come out to the track. This is just a personal opinion based on my experience watching this category for several years. Daytona never disappoints and I believe this year will be no exception, so we are in for a great race that we can enjoy as fans of the sport.

Daytona International Speedway

La clasificación para esta carrera ya se disputó, donde por 11 años de manera consecutiva la primera línea para la gran carrera americana está formada por pilotos de Chevy, en especial del equipo Hendrick Motorsport. El piloto Alex Bowman del auto 48 logro la pole para este domingo, mientras que la segunda posición fue para Kyle Larson del auto número 5 y ex campeón de la serie NASCAR en el año 2021. Ambos pilotos son de Hendrick, mientras que su compañero de equipo William Byron del auto 24, también destaco al quedar en el tercer lugar. Para este día Jueves 16 de Febrero a las 7:00pm tiempo del este de EE.UU se espera que inicie lo que serán dos carreras para determinar las posiciones de salida de tercer lugar para atrás, ya que los dos primeros lugares están asegurados, a menos que tengan un incidente en estas carreras y se ven obligados a usar el segundo coche, lo que haría que puedan sus posiciones de privilegios, así que estos deben cuidarse ya que tienen la primera línea asegura. Para el día se mañana se espera una práctica, mientras que el sábado es el entrenamiento final para tener todo lista para las 500 de Daytona del domingo, donde todo se decidirá.

Qualifying for this race has already taken place, where for 11 consecutive years the first line for the great American race is formed by Chevy drivers, especially from the Hendrick Motorsport team. The driver Alex Bowman of car 48 won the pole for this Sunday, while the second position was for Kyle Larson of car number 5 and former NASCAR series champion in 2021. Both drivers are from Hendrick, while his teammate William Byron in car 24, also stood out in third place. For this Thursday, February 16 at 7:00 p.m. Eastern U.S. time is expected to start what will be two races to determine the starting positions from third place to back, since the first two places are assured, unless they have an incident in these races and are forced to use the second car, which would make their positions of privilege, so they should be careful since they have the first line assured. A practice session is expected for tomorrow, while Saturday is the final practice to have everything ready for Sunday's Daytona 500, where everything will be decided.

Bowman y Larson, primera línea para las 500 de Daytona 2023 || Bowman and Larson first in line for 2023 Daytona 500

¿Quién es el favorito para llevarse esta carrera?

Who is the favorite to win this race?

Si decir quién puede ser el ganador de una carrera en NASCAR en difícil, en Daytona es aún más complicado por el estilo de la carrera en paquete, donde todos los participantes tiene la una chance de llevarse el gane. Pero siempre la experiencia nos dice cuáles son los candidatos para quedarse con esta importante carrera, y la verdad es que siempre los de Hendrick tiene calificaciones magnificas, por alto tiene 11 años seguidos con la pole, pero lo cierto es que en carrera de desinfla un poco, las carreras no se le terminan dando y otros pilotos son los que se apoderan del protagonista, aunque también la buena fortuna juego un papel importante, porque no estar en el sitio indicado en algún momento puede hacer que se pierda la carrera. Por decir un nombre Joey Logano y Ryan Blaney por parte de Ford son mis principales candidatos, ya que la marca del óvalo azul siempre hacen destacadas carreras, saben trabajar en la succión, donde se sabe lo vital que es en las 500 de Daytona.

If it is difficult to say who can be the winner of a NASCAR race, in Daytona it is even more complicated because of the style of the race as a package, where all participants have a chance to win. But experience always tells us which are the candidates to win this important race, and the truth is that Hendrick always has magnificent qualifications, he has 11 years in a row with the pole, but the truth is that in the race he deflates a little, the races do not end up giving him and other drivers are the ones who take over the protagonist, although good fortune also plays an important role, because not being in the right place at some point can make you lose the race. To say a name Joey Logano and Ryan Blaney for Ford are my main candidates, since the blue oval brand always make outstanding races, they know how to work on suction, where it is known how vital it is in the Daytona 500.

También le tenga mucha fe a Kyle Busch, un piloto que ha demostrado su talento y con su nuevo equipo y su auto Chevy #8, puede seguir demostrando de qué está hecho y que se puede quedar con este gane. La misma situación me pasa con los ex compañeros de Busch del equipo Joe Gibbs Racing, en especial Denny Hamlin #11 que siempre destaca en la gran carrera americana y que ha logrado varios victorias, incluso de los pilotos activos es el que más ha ganado junto a Jimmie Johnson con tres ganes cada uno. Johnson vuelve a NASCAR luego de un tiempo alejado y participando en la Indycar, pero está de regreso y a parte de sus tres victorias, también es líder en top 10 logrados con 12, pero lo cierto es que no veo que este piloto gane, pero porque no, puede dar la sorpresa, no en vano es el ganador de 7 campeonatos y un muy buena cantidad de carreras. También le veo opciones de destacar y ganar a Martin Truex Jr., ganador de la pasada carrera en el Clash en el Coleseo. Veremos qué pasa este domingo y quien gana esta mítica carrera, la más importante de NASCAR.

I also have a lot of faith in Kyle Busch, a driver who has proven his talent and with his new team and his #8 Chevy car, he can continue to show what he is made of and that he can take this win. The same situation happens to me with Busch's former teammates of the Joe Gibbs Racing team, especially Denny Hamlin #11 who always stands out in the great American race and has achieved several victories, even of the active drivers is the one who has won the most along with Jimmie Johnson with three wins each. Johnson returns to NASCAR after a time away and participating in Indycar, but he is back and apart from his three wins, he is also leader in top 10 achieved with 12, but the truth is that I do not see this driver winning, but why not, he can give the surprise, not in vain he is the winner of 7 championships and a very good amount of races. I also see options to stand out and win to Martin Truex Jr., winner of the last race in the Clash at the Coleseo. We will see what happens this Sunday and who wins this mythical race, the most important of NASCAR.

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Lista de Entrada de pilotos para el evento

Driver Entry List for the event

42 entries for Daytona 500. The six open cars are 13-CSmith 36-ZSmith 50-Daly 62-AHill 67-Pastrana 84-Johnson ⁦@NASCARONFOX⁩ pic.twitter.com/vs1anGzaHv

— Bob Pockrass (@bobpockrass) February 13, 2023

Información del Fin de semana: NASCAR Cup Series

Carrera: DAYTONA 500

Pista: Daytona International Speedway

Fecha: Domingo, 19 de febrero de 2023

Vueltas: 200 (65-65-70)

Hora: 2:30 pm

Nota: primera carrera puntuable del año

Estadísticas de la pista: Ganador de 2022: Austin Cindric 2022 Pole-sitter: Kyle Larson Líder de victorias en activo: Denny Hamlin & Jimmie Johnson (3) Líder activo del Top 5: Jimmie Johnson (12) Líder activo del Top 10: Kevin Harvick & Jimmie Johnson (16) Líder activo de la Pole: Chase Elliott (3) Activo Mayor número de vueltas lideradas: Denny Hamlin (648) Activo Mejor Promedio de las 5 últimas: Austin Cindric (6.3) Activo Mejor promedio de los últimos 10: Bubba Wallace (12.1) Fuente Weekend Information: NASCAR Cup Series Race: DAYTONA 500 Track: Daytona International Speedway Date: Sunday, February 19th, 2023 Laps: 200 (65-65-70) Time: 2:30 pm Note: first scoring race of the year Track statistics: 2022 Winner: Austin Cindric 2022 Pole-sitter: Kyle Larson Active Win Leader: Denny Hamlin & Jimmie Johnson (3) Active Top 5 Leader: Jimmie Johnson (12) Active Top 10 Leader: Kevin Harvick & Jimmie Johnson (16) Active Pole Leader: Chase Elliott (3) Active Most Laps Led: Denny Hamlin (648) Active Best Last 5 Avg.: Austin Cindric (6.3) Active Best Last 10 Avg.: Bubba Wallace (12.1) Source Source Separador de textos tomador del Post fue creado por mi persona en: Canva || Post taker text separator was created by myself at: Canva. Translated with www.DeepL.com/Translator (free version) Gracias por su visita. Espero que les haya gustado. // Thank you for your visit. I hope you liked it. Hasta una próxima oportunidad // Till a next chance Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54. // Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.